Des avancées concrètes pour les 1.200 salariés

Le 15 juin 2026, le LCGB, syndicat majoritaire, et l’OGBL ont signé avec la direction de Luxcargo Handling (LCH) la nouvelle convention collective de travail (CCT), couvrant les 1.200 salariés de l’entreprise.

Cet accord se matérialise par :

• un avenant à la CCT 2024–2026 couvrant la période du 1^er mai 2026 au 31 décembre 2026 ;
• un nouvel avenant et accord couvrant la période du 1^er janvier 2027 au 31 décembre 2029.

Cette nouvelle convention collective constitue une étape importante pour améliorer les conditions de travail, renforcer l’attractivité de l’entreprise et accompagner durablement les salariés et prévoit les améliorations principales suivantes :

Prime unique à la signature :

Chaque salarié actif au sein de LCH au 1^er mai 2026 recevra une prime unique de 550 € brut, versée avec le salaire de juin 2026.

Nouvelle grille de salaire :

Une nouvelle grille de salaire entrera en vigueur le 1^er janvier 2027 avec les améliorations suivantes :

• Grille de salaire unique
• Suppression des barèmes négatifs
• Remplacement de l’augmentation salariale biannuelle accordée aux salariés de longue date par des augmentations annuelles
• Suppression des barèmes obsolètes et intégration des salariés concernés dans le barème supérieur.
• Création de deux barèmes supplémentaires pour certaines fonctions de chauffeurs spécialisés

Mise en place de deux commissions paritaires :

Deux commissions paritaires réunissant direction, syndicats et délégation du personnel seront mises en place afin de travailler sur :

• la révision des critères de classification et des plans de carrière ;
• l’évolution des plans d’organisation du travail afin de diminuer la charge de travail et de garantir une meilleure conciliation entre vie professionnelle et vie privée.

Report des congés :

Harmonisation du report des congés jusqu’au 31 mars de l’année suivante.

Introduction d’une prime d’engagement

A partir du 1^er juillet 2026, introduction d’une prime d’engagement visant à récompenser l’engagement des salariés, favoriser l’amélioration durable de la régularité au travail et contribuer à la diminution du taux global d’absentéisme. Le montant de ladite prime dépend du nombre total de jours d’absence et du nombre de fréquences d’absence.

Congé prioritaire :

Chaque salarié a droit à 3 jours de congés prioritaires par an, accordés automatiquement sauf contraintes opérationnelles exceptionnelles.

13^e mois :

Amélioration de la progressivité du 13ᵉ mois, permettant d’atteindre 100 % dès la troisième année (au lieu de la quatrième).

Modifications dans les modalités d’utilisation de l’horaire FLEX :

Possibilité de récupération des heures FLEX en 2 x 4h ou 1 x 8h par mois.

Limitation de validité des rappels à l’ordre écrits et des avertissements écrits :

• La validité d’un rappel à l’ordre écrit est de 12 mois.
• La validité d’un avertissement écrit est de 18 mois.

Intégration de la prime de compensation d’attente au salaire :

Pour les Chauffeurs Aide Load Control, qui n’exercent plus cette fonction à la suite d’une évolution de carrière, la prime de compensation d’attente est supprimée et intégrée au salaire.

À travers cet accord, les parties signataires réaffirment leur volonté commune de construire un cadre de travail plus équitable, plus attractif et davantage orienté vers les perspectives de carrière et le bien-être des salariés.

Communiqué par le LCGB et l’OGBL, le 16 juin 2026