{"id":42464,"date":"2024-12-18T11:18:42","date_gmt":"2024-12-18T10:18:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/?post_type=communiques&#038;p=42464"},"modified":"2025-03-03T14:27:41","modified_gmt":"2025-03-03T13:27:41","slug":"le-cri-dalerte-des-travailleurs-et-de-sa-chaine-dapprovisionnement-en-europe","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/en\/communique\/le-cri-dalerte-des-travailleurs-et-de-sa-chaine-dapprovisionnement-en-europe\/","title":{"rendered":"Le cri d\u2019alerte des travailleurs et de sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement en Europe"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\"> <\/p><p>L\u2019OGBL se joint \u00e0 l\u2019appel d\u2019industriAll Europe qui demande de toute urgence un plan de sauvegarde des emplois et des conditions de travail dans l\u2019industrie automobile! Les travailleurs du secteur et de l\u2019ensemble de sa cha\u00eene de valeur ne doivent plus payer le prix de l\u2019avidit\u00e9 des actionnaires, des erreurs strat\u00e9giques des dirigeants d\u2019entreprise, et de l\u2019inaction des d\u00e9cideurs politiques europ\u00e9ens. Le Luxembourg est une place importante pour les sous-traitants de l\u2019industrie automobile et la d\u00e9t\u00e9rioration de la situation risque d\u2019impacter n\u00e9gativement les salari\u00e9s luxembourgeois.<\/p>\n<p>Pas un jour ne passe sans que la presse annonce des d\u00e9localisations, des fermetures d\u2019entreprise, des plans de licenciements massifs, ou encore des plans de comp\u00e9titivit\u00e9 qui r\u00e9duisent les acquis sociaux des travailleurs, o\u00f9 qu\u2019ils se situent le long de la cha\u00eene de production. Au cours des derni\u00e8res semaines, l\u2019industrie automobile et sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement ont \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9es en Europe par un tsunami d\u2019annonces de suppressions d\u2019emplois et de restructurations.<\/p>\n<p>Le Comit\u00e9 ex\u00e9cutif d\u2019industriALL Europe, la f\u00e9d\u00e9ration europ\u00e9enne des syndicats dont l\u2019OGBL fait partie, a r\u00e9agi \u00e0 cette crise en d\u00e9finissant sa position par un appel clair au r\u00e9veil lanc\u00e9 par les travailleurs de l\u2019industrie automobile et de sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement pour l\u2019Europe. Cet appel a pour objectif d\u2019envoyer des signaux clairs \u00e0 la nouvelle Commission europ\u00e9enne en d\u00e9but de mandat: l\u2019industrie automobile est en crise et l\u2019Europe doit r\u00e9agir rapidement!<\/p>\n<p>Cette r\u00e9action doit inclure des mesures pour garantir une concurrence internationale \u00e9quitable, renforcer le cadre de la transition juste, et mettre en place un plan industriel europ\u00e9en pour une mobilit\u00e9 durable et abordable.<\/p>\n<p>Cet automne, l\u2019industrie automobile a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019annonces brutales de licenciements. Cela a engendr\u00e9 une anxi\u00e9t\u00e9 sociale ainsi que des pertes dramatiques de comp\u00e9tences et de capacit\u00e9s de production. Ces \u00e9v\u00e9nements compromettent \u00e9galement des objectifs politiques cl\u00e9s de l\u2019UE, tels que l\u2019autonomie strat\u00e9gique ouverte et la transition juste. Alors que le contexte g\u00e9opolitique turbulent d\u00e9montre quotidiennement le danger de perdre des installations de production nationales, les forces populistes exploitent l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 sociale cr\u00e9\u00e9e pour saper les fondements de nos d\u00e9mocraties. Il est temps d\u2019endiguer l\u2019h\u00e9morragie et de stabiliser la situation. Cela n\u00e9cessite des actions politiques concr\u00e8tes.<\/p>\n<p>Nous avons besoin de plans n\u00e9goci\u00e9s avec des efforts sinc\u00e8res dans la recherche d\u2019alternatives aux licenciements et, si n\u00e9cessaire, la mise en place d\u2019un moratoire sur les licenciements forc\u00e9s.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s sa r\u00e9\u00e9lection \u00e0 la pr\u00e9sidence de la Commission europ\u00e9enne, Ursula von der Leyen a annonc\u00e9 qu\u2019elle dirigera personnellement une nouvelle initiative pour aider l\u2019industrie automobile europ\u00e9enne \u00e0 traverser \u00abune transition profonde et perturbatrice\u00bb qui menace d\u00e9j\u00e0 des milliers d\u2019emplois.<\/p>\n<p>Dans ce contexte, IndustriAll Europe exhorte la Commission europ\u00e9enne \u00e0 pr\u00e9senter dans les 100 premiers jours une strat\u00e9gie industrielle assertive et urgente pour le secteur automobile et sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement \u2014 une industrie qui rev\u00eat une importance structurelle pour la prosp\u00e9rit\u00e9 europ\u00e9enne dans son ensemble.<\/p>\n<p>Nous avons besoin d\u2019un plan industriel proactif qui aborde tous les d\u00e9fis auxquels l\u2019industrie est confront\u00e9e, notamment le d\u00e9ploiement des infrastructures de recharge et une politique commerciale \u00e9quilibrant mesures antidumping et commerce \u00e9quitable bas\u00e9 sur des solutions n\u00e9goci\u00e9es pour \u00e9viter les guerres commerciales.<br \/>\nAvec 13 millions d\u2019emplois d\u00e9pendant du secteur automobile, tous les membres d\u2019IndustriAll surveillent de pr\u00e8s la mani\u00e8re dont la Commission r\u00e9pondra \u00e0 nos demandes.<\/p>\n<p>Les syndicats continueront de mobiliser leurs membres dans les semaines \u00e0 venir afin de s\u2019assurer que leurs voix soient entendues par les dirigeants nationaux et europ\u00e9ens.<\/p>\n<p><strong>L\u2019article a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 dans l\u2019Aktuell (5\/2024)<\/strong><\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":42467,"template":"","categorie_communiques":[162],"syndicat":[165],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - 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