L\u2019OGBL et le LCGB\u00a0saluent la commande officielle\u00a0effectu\u00e9e le 12 octobre\u00a0par Cargolux de 10 nouveaux avions Boeing 777-8F rempla\u00e7ant les Boeing 747-400F utilis\u00e9s jusqu’\u00e0 ce jour. En m\u00eame temps, les syndicats exigent que cet investissement renforce le site et les emplois au Luxembourg.<\/p>\n
Cette commande permettra \u00e0 Cargolux de faire face aux d\u00e9fis de l\u2019avenir et de poursuivre ses activit\u00e9s avec succ\u00e8s. En outre, elle constitue un signal important pour le site a\u00e9ronautique luxembourgeois et les plus de 25.000 salari\u00e9s (dont 6.000 emplois directs) travaillant dans ce secteur. Les trois derni\u00e8res ann\u00e9es ont montr\u00e9 que Cargolux est un employeur d’importance pour le Luxembourg et qu’il est possible d\u2019op\u00e9rer avec succ\u00e8s au niveau international \u00e0 partir du Luxembourg.<\/p>\n
Par cons\u00e9quent, les plus de 1.800 employ\u00e9s de Cargolux travaillant au Luxembourg s’attendent \u00e0 juste titre \u00e0 ce que tous les nouveaux Boeing 777-8F command\u00e9s aujourd’hui soient pilot\u00e9s, entretenus et g\u00e9r\u00e9s administrativement\u00a0par le personnel\u00a0de Cargolux employ\u00e9 au Luxembourg et tombant sous le champ d\u2019application de la convention collective existante. L’introduction du Boeing 777-8F par Cargolux ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9e pour d\u00e9localiser des emplois \u00e0 l’\u00e9tranger ou pour employer le personnel pour ce type d’avion en dehors de la convention collective de Cargolux.<\/p>\n
Communiqu\u00e9 le 12 octobre 2022<\/strong><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3159,"template":"","categorie_communiques":[44,41],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"\r\n