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Dans une lettre du minist\u00e8re de la Mobilit\u00e9, dat\u00e9e du 9 mars 2022 et concernant la loi sur l’assouplissement des mesures de protection contre la pand\u00e9mie, il est demand\u00e9 aux entreprises concern\u00e9es d\u2019ouvrir \u00e0 nouveau la partie avant des bus aux passagers. Depuis lors, la partie avant de nombreux bus est donc \u00e0 nouveau accessible.<\/p>\n
Cela signifie \u00e9galement qu’aux heures de pointe, lorsque le nombre de passagers \u00e0 bord est particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9, les chauffeurs de bus se trouvent \u00e0 nouveau contraints de porter un masque pendant les trajets. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, les chauffeurs de bus pouvaient se tenir \u00e0 plus de deux m\u00e8tres de distance des passagers en raison de la fermeture de la zone avant des bus et pouvaient donc d\u00e9j\u00e0 conduire sans masque. Cette mesure avait \u00e9t\u00e9 introduite quelques mois apr\u00e8s le d\u00e9clenchement de la pand\u00e9mie: l’OGBL avait demand\u00e9 que les chauffeurs de bus soient mieux s\u00e9par\u00e9s du p\u00e9rim\u00e8tre accueillant les passagers afin de minimiser le risque de contagion.<\/p>\n
A pr\u00e9sent, on r\u00e9introduit donc par la porte de derri\u00e8re l’obligation du port du masque pour les chauffeurs de bus, au moment m\u00eame o\u00f9 l’obligation du port du masque est supprim\u00e9e dans presque tous les secteurs de la soci\u00e9t\u00e9! Rappelons que de nombreux chauffeurs de bus ont des journ\u00e9es de travail sup\u00e9rieures \u00e0 12 heures et qu\u2019ils passent souvent 8 heures, voire davantage, sur la route.<\/p>\n
Lorsque le port du masque \u00e9tait encore obligatoire pour les chauffeurs de bus au d\u00e9but de la pand\u00e9mie, beaucoup d\u2019entre eux se plaignaient de la fatigue et de la bu\u00e9e sur leurs lunettes, occasionn\u00e9es par le port du masque. Aujourd’hui, ces derniers doivent \u00e0 nouveau porter un masque pendant leurs trajets, d\u00e8s que des passagers s’asseyent dans la premi\u00e8re rang\u00e9e.<\/p>\n
Le syndicat Transport sur Route\/ACAL et le syndicat Service Public\/Landesverband de l’OGBL demandent donc au gouvernement de r\u00e9introduire la fermeture de la zone passag\u00e8re \u00e0 l’avant, afin que les conducteurs puissent \u00e0 nouveau conduire sans masque et en respect des mesures de distanciation!<\/p>\n
Les chauffeurs de bus ne sont pas des salari\u00e9s de seconde classe et ne doivent pas \u00eatre exempt\u00e9s des assouplissements d\u00e9cid\u00e9s par la Chambre des D\u00e9put\u00e9s!<\/p>\n
Communiqu\u00e9 par le syndicat Transport sur route\/ACAL et le syndicat Service Public\/Landesverband de l’OGBL, <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3241,"template":"","categorie_communiques":[53,58],"syndicat":[71,82],"acf":[],"yoast_head":"\r\n
\nl<\/strong>e 14 mars 2022<\/strong><\/p>\n