{"id":2350,"date":"2018-03-26T11:17:04","date_gmt":"2018-03-26T09:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communiques\/vor-einer-sozialen-entgleisung"},"modified":"2023-06-02T10:20:03","modified_gmt":"2023-06-02T08:20:03","slug":"vor-einer-sozialen-entgleisung","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/en\/communique\/vor-einer-sozialen-entgleisung\/","title":{"rendered":"Vor einer sozialen Entgleisung?"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\"> <\/p><p><a href=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/tram.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-25714\" style=\"border: 0px none;\" src=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/tram.jpg\" alt=\"tram\" width=\"300\" \/><\/a>Als Gewerkschaften freut es den OGBL und den FNCTTFEL\/Landesverband, dass die am 10. Dezember 2017 eingeweihte neue Trambahn, erste Erfolge in transportpolitischer Hinsicht aufzuweisen hat. Damit diese Erfolge Bestand haben und weiter ausgebaut werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen in sozialpolitischer Hinsicht die Weichen beim Tram richtig gestellt werden. Denn damit ein \u00f6ffentliches Verkehrsmittel reibungslos funktioniert, muss es \u00fcber gen\u00fcgend und gut ausgebildete Mitarbeiter mit annehmbaren Lohn- und Arbeitsbedingungen verf\u00fcgen. Dies ist bei der neuen Trambahn bis jetzt nicht der Fall.<\/p>\n<p>Die Arbeitsbedingungen bei einem Transportbetrieb sind nicht nur in sozialpolitischer Hinsicht von Bedeutung. <b>Sie sind dar\u00fcber hinaus absolut wichtig, um einen sicheren Betrieb zu gew\u00e4hrleisten, dies im Interesse der Belegschaft, der Trambahnbenutzer und s\u00e4mtlicher Verkehrsteilnehmer.<\/b><\/p>\n<p>Zurzeit ist die Gesamtschichtdauer bei Luxtram SA auf 13 Stunden festgelegt. Bei den RGTR-Busbetrieben betr\u00e4gt diese Gesamtschichtdauer 11 Stunden und bei der Eisenbahn 10 Stunden. Es stellt sich hier die Frage warum das Gro\u00dfherzogliche Reglement, das die Arbeitsbedingungen bei der Eisenbahn regelt, nicht bei der neuen Trambahn angewendet wird?<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich weist ein Trambetrieb viele \u00c4hnlichkeiten mit der Eisenbahn auf. Dies sowohl was die Reglung des Fahrbetriebes, den Unterhalt des Materials und der festen Anlagen als auch das Fahren der Trambahnen betrifft.<\/p>\n<p><b>Die Tramfahrer<\/b> m\u00fcssen gleichzeitig den Anforderungen eines Eisenbahnlokf\u00fchrers und denen eines Busfahrers gerecht werden.<\/p>\n<ul>\n<li>Sie fahren \u00fcber Schienen, auf denen sie nicht ausweichen k\u00f6nnen und auf denen der Bremsweg l\u00e4nger ist als auf der Stra\u00dfe!<\/li>\n<li>Sie m\u00fcssen Signale beachten!<\/li>\n<li>Sie werden bei \u00dcberfahren eines Haltesignals nicht automatisch gebremst!<\/li>\n<li>Sie m\u00fcssen auf s\u00e4mtliche Stra\u00dfenverkehrsteilnehmer achten!<\/li>\n<li>Sie m\u00fcssen insbesondere auf die vielen Fu\u00dfg\u00e4nger achten, die die Schienen \u00fcberqueren!<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Deshalb ist es im h\u00f6chsten Ma\u00dfe unverantwortlich, diesen Mitarbeitern eine Gesamtschichtdauer von 13 Stunden zuzumuten<\/b><\/p>\n<p>Auch die Lohnbedingungen bei Luxtram SA entsprechen keineswegs den Standards, wie sie hierzulande in den \u00f6ffentlichen und privaten Transportbetrieben \u00fcblich sind. Hier besteht ein erheblicher Nachholbedarf.<\/p>\n<p><b>Der Staat und die Gemeinde Luxemburg sind als Kapitaleigner bei Luxtram SA gefordert!<\/b><\/p>\n<p>Im Rahmen der laufenden Kollektivvertragsverhandlungen bei Luxtram SA fordern die Gewerkschaften OGBL und FNCTTFEL\/Landesverband die konsequente Anpassung an die Lohnbedingungen und Arbeitsbedingungen im \u00f6ffentlichen Dienst.<\/p>\n<p>Die Generaldirektion der Tramgesellschaft erkl\u00e4rte den Gewerkschaften, kein Verhandlungsmandat betreffend dieser wesentlichen Punkte seitens des Verwaltungsrates zu besitzen.<\/p>\n<p>Deshalb fordern die Gewerkschaften OGBL und FNCTTFEL\/Landesverband die Regierung und die politische F\u00fchrung der Gemeinde Luxemburg dazu auf, ihre Vertreter im Verwaltungsrat von Luxtram SA damit zu beauftragen, der Generaldirektion der Tramgesellschaft die notwendigen Verhandlungsmandate zu erteilen.<\/p>\n<p><b>Mitgeteilt vom OGBL und dem FNCTTFEL\/Landesverband <\/b><br \/>\n<b>am 26. M\u00e4rz 2018<\/b><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3802,"template":"","categorie_communiques":[53],"syndicat":[71],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\r\n<title><\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/vor-einer-sozialen-entgleisung\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"[:de]Vor einer sozialen Entgleisung?[:] - OGBL\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"Als Gewerkschaften freut es den OGBL und den FNCTTFEL\/Landesverband, dass die am 10. 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