![\"journee_syndicale_aviation_23_10_14\"](\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/journee_syndicale_aviation_23_10_14.jpg\")
La Journ\u00e9e syndicale du syndicat \u00abAviation civile\u00bb de l\u2019OGBL, r\u00e9unie le jeudi, 23 octobre 2014 \u00e0 Bertrange, adopte la r\u00e9solution suivante:<\/p>\nLa Journ\u00e9e syndicale du syndicat \u00abAviation civile\u00bb de l\u2019OGBL, r\u00e9unie le jeudi, 23 octobre 2014 \u00e0 Bertrange, adopte la r\u00e9solution suivante:<\/p>\n
\u2022 Le syndicat Aviation civile s\u2019indigne du d\u00e9roulement des n\u00e9gociations des conventions collectives chez Luxair, Cargolux et Lux-Airport, par lesquelles les employeurs visent le d\u00e9mant\u00e8lement des conventions<\/strong><\/span> et, par cons\u00e9quent, une suppression des acquis sociaux. Les employeurs essaient clairement d\u2019imposer une d\u00e9gradation des conditions de travail et de r\u00e9mun\u00e9ration.<\/p>\n \u2022 La mise en place de p\u00e9riodes de r\u00e9f\u00e9rences<\/span><\/strong> allant jusqu\u2019\u00e0 une ann\u00e9e, signifie la flexibilit\u00e9 totale du temps de travail et aura comme cons\u00e9quence que les travailleurs restent disponibles \u00e0 la demande de l\u2019employeur. La devise des employeurs est: Plus de travail pour moins d\u2019argent. Le syndicat Aviation civile rejette ce changement de paradigme qui est contraire aux principes d\u2019emplois de haute qualit\u00e9 et sous de bonnes conditions sociales. Il ne permettra plus aux salari\u00e9s d\u2019organiser convenablement leur vie familiale et culturelle.<\/p>\n \u2022 Sous le pr\u00e9texte d\u2019am\u00e9liorer la productivit\u00e9 et la comp\u00e9titivit\u00e9<\/strong><\/span>, les employeurs essaient davantage de r\u00e9duire les salaires, et ce m\u00eame si l\u2019entreprise est profitable. Avec l\u2019introduction de syst\u00e8mes de performance, bas\u00e9s exclusivement sur le principe du m\u00e9rite, les employeurs ont l\u2019intention d\u2019abolir les grilles de salaire suivant lesquelles les salaires \u00e9voluent en fonction de l\u2019anciennet\u00e9. Une augmentation de salaire se ferait donc \u00e0 la t\u00eate du client. Le syndicat Aviation civile s\u2019oppose \u00e9nergiquement \u00e0 ce syst\u00e8me non solidaire, arbitraire voire n\u00e9olib\u00e9ral et prendra toutes les mesures n\u00e9cessaires pour se d\u00e9fendre. Le syndicat Aviation civile revendique que dans chaque entreprise profitable, les salaires soient adapt\u00e9s, et ce en vue de compenser la perte du pouvoir d\u2019achat subie au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n \u2022 Le syndicat Aviation civile condamne les tentatives d\u2019intimidation et \u2022 Le syndicat Aviation civile invite le gouvernement, et en particulier le ministre des Transports, de s\u2019opposer, par tous les moyens possibles, \u00e0 la politique de lib\u00e9ralisation et de privatisation<\/span><\/strong> impos\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne. Les appels d\u2019offres envisag\u00e9s au niveau du handling des passagers et du fret a\u00e9rien ainsi qu\u2019au niveau des Airport Shops auront un impact d\u00e9sastreux sur l\u2019emploi et sur les conditions sociales \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. Le syndicat Aviation civile exige que le gouvernement soutienne activement la revendication de l\u2019OGBL concernant une garantie de l\u2019emploi. Les appels d\u2019offres en pr\u00e9paration sont \u00e0 bloquer imm\u00e9diatement. \u00c0 la demande de Luxair pour une d\u00e9claration d\u2019obligation g\u00e9n\u00e9rale<\/span><\/strong> de la convention collective doit \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e une suite favorable, ce en vue d\u2019\u00e9viter, au d\u00e9part, une situation de dumping social. Au cas o\u00f9, toutefois, des appels d\u2019offres seraient lanc\u00e9s, l\u2019OGBL exige que les cahiers de charges pr\u00e9voient une reprise du personnel concern\u00e9. En outre, il faudra r\u00e9server un rang de priorit\u00e9 aux crit\u00e8res de qualit\u00e9 avant d\u2019accepter un quelconque concurrent. Concernant la r\u00e9alisation du Single European Sky, l\u2019OGBL lance un appel pressant au gouvernement de s\u2019opposer, par tous les moyens, \u00e0 toute tentative de privatisation du contr\u00f4le a\u00e9rien et de conserver le statut public<\/strong><\/span> des contr\u00f4leurs de la circulation a\u00e9rienne.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4283,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"\r\n![\"journee_syndicale_aviation_23_10_14_bis\"](\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/journee_syndicale_aviation_23_10_14_bis.jpg\")
de chantage des directions de Cargolux et de Luxair, qui ont pris, chez Cargolux, une ampleur sans pr\u00e9c\u00e9dent, dans la mesure o\u00f9 la direction menace d\u2019externaliser ou de d\u00e9localiser<\/span><\/strong> des d\u00e9partements d\u2019activit\u00e9s entiers. Au cas o\u00f9 la direction et les actionnaires soutiendraient une telle strat\u00e9gie, ils se feraient complices d\u2019un dumping social pur et simple. Cette mani\u00e8re d\u2019agir aurait des cons\u00e9quences n\u00e9fastes pour le secteur de l\u2019aviation et pour le secteur de la logistique au Luxembourg. Le syndicat Aviation civile lance un appel pressant \u00e0 la direction et aux actionnaires de Cargolux de renoncer \u00e0 la r\u00e9alisation de plans \u00e9ventuels \u00e0 ce sujet, faute de quoi il faut s\u2019attendre \u00e0 la r\u00e9sistance militante de l\u2019OGBL. Dans ce m\u00eame contexte, l\u2019OGBL d\u00e9nonce le recours excessif \u00e0 des travailleurs int\u00e9rimaires ou \u00e0 ceux sous contrat \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e, notamment chez Luxair et Lux-Airport. Au lieu de cr\u00e9er des emplois pr\u00e9caires, il faudrait embaucher sous CDI des demandeurs d\u2019emploi inscrits \u00e0 l\u2019ADEM.<\/p>\n