L\u2019OGBL-ACAL est tr\u00e8s pr\u00e9occup\u00e9 par les r\u00e9centes agressions contre les chauffeurs de bus. Depuis janvier 2014, le syndicat a appris qu\u2019au moins quatre chauffeurs ont \u00e9t\u00e9 victime d\u2019agressions physiques. Un nouvel incident a eu lieu lundi dernier au Park&Ride Bouillon lorsqu\u2019un chauffeur fut gri\u00e8vement bless\u00e9, \u00e0 la fin de son service vers 22h, battu par deux inconnus avec une batte de baseball.<\/p>\n
L\u2019OGBL-ACAL n\u2019accepte nullement ces conditions et exige une am\u00e9lioration imm\u00e9diate des mesures de protection des chauffeurs de bus.<\/p>\n
Une pr\u00e9sence renforc\u00e9e de la police est n\u00e9cessaire, notamment le soir, aux terminus, de m\u00eame que sur les trajets desservis pendant la nuit et les weekends. Tous les bus devraient enfin \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d\u2019un bouton d\u2019alame qui permettrait au chauffeur, en cas de danger, d\u2019entrer imm\u00e9diatement en contact avec la police.<\/p>\n
En outre, l\u2019OGBL-ACAL demande davantage de soutien et de compr\u00e9hension de la part des employeurs. En cas de violence, l\u2019employeur devrait soutenir son chauffeur de bus concern\u00e9 et l\u2019aider \u00e0 porter plainte, plut\u00f4t que de minimiser les faits.<\/p>\n
L\u2018OGBL-ACAL lance un appel au ministre des transports et \u00e0 la f\u00e9d\u00e9ration patronale FLEAA afin que soient organis\u00e9s des cours de formation sp\u00e9cifiques ayant comme objet d\u2019apprendre aux chauffeurs de bus d\u2019agir de mani\u00e8re calmante sur un agresseur potentiel et d\u2019\u00e9viter ainsi des actes de violence.<\/p>\n
Communiqu\u00e9 par l\u2018OGBL-ACAL
\nle 27 mars 2014<\/strong><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","categorie_communiques":[58],"syndicat":[82],"acf":[],"yoast_head":"\r\n