<\/p>\n
DP<\/strong> LSAP<\/strong> D\u00e9i Gr\u00e9ng<\/strong> Bertrange, le 31 octobre 2013<\/p>\n Concerne :<\/span> Cargolux<\/strong><\/p>\n Messieurs,<\/p>\n Nous saluons votre approche de vouloir mener des discussions avec toutes les parties int\u00e9ress\u00e9es dans le dossier Cargolux. Nous sommes persuad\u00e9s que cela vous permettra de trouver une solution pour Cargolux et son personnel, mais \u00e9galement pour le secteur logistique tout court, dont Cargolux est une des soci\u00e9t\u00e9s-cl\u00e9.<\/p>\n L\u2019OGBL est pr\u00eat \u00e0 vous exposer son point de vue \u00e0 haute voix dans le cadre d\u2019une entrevue.<\/p>\n Apr\u00e8s la publication d\u2019une version provisoire de l\u2019accord commercial, il y a deux semaines, accord qui pr\u00e9voit la d\u00e9localisation d\u2019une partie de la maintenance et de la flotte en Chine, vous comprenez que l\u2019OGBL et ses d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s du personnel sont tr\u00e8s vigilants quant \u00e0 la collaboration avec la province chinoise de Henan et notamment avec l\u2019investisseur financier HNCA. Ni une entrevue avec le ministre du d\u00e9veloppement durable et des infrastructures en date du 9 octobre 2013, ni la publication partielle d\u2019un accord commercial amend\u00e9 n\u2019a pu calmer les esprits du personnel de Cargolux, trop grand est la crainte d\u2019un \u00e9ventuel marchandage.<\/p>\n L\u2019OGBL et ses mandataires au sein de la d\u00e9l\u00e9gation du personnel, au sein du comit\u00e9 mixte et au sein du conseil d\u2019administration de Cargolux d\u00e9plorent le manque de transparence et le refus de dialogue social dans ce dossier important.<\/p>\n L\u2019OGBL n\u2019accepte pas le fait que des n\u00e9gociations n\u2019aient \u00e9t\u00e9 men\u00e9es qu\u2019avec un seul partenaire potentiel, \u00e0 savoir : HNCA, et que ni l\u2019identit\u00e9 ni l\u2019offre commerciale des autres int\u00e9ress\u00e9s ne soient connues.<\/p>\n Sans \u00eatre en possession de tous les \u00e9l\u00e9ments, un avis circonstanci\u00e9 est impossible, voir d\u00e9risoire.<\/p>\n A toutes fins utiles, nous vous rappelons les revendications de l\u2019OGBL, qui se r\u00e9sument comme suit :<\/p>\n – mise en place d\u2019un mod\u00e8le commercial qui assurera un avenir \u00e0 long terme de Cargolux et de ses salari\u00e9s ainsi que de l\u2019activit\u00e9 logistique a\u00e9roportuaire \u00e0 Luxembourg ; L\u2019OGBL reste \u00e0 votre enti\u00e8re disposition pour tout renseignement compl\u00e9mentaire.<\/p>\n Veuillez agr\u00e9er, Messieurs, l\u2019expression de nos sentiments tr\u00e8s distingu\u00e9s.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"\r\n
\nc\/o Monsieur Xavier BETTEL
\nFormateur
\n5, rue du St. Esprit
\nL-1475 Luxembourg<\/p>\n
\nc\/o Monsieur Etienne SCHNEIDER
\n68, rue de Gasperich
\nL-1617 Luxembourg<\/p>\n
\nc\/o Monsieur Fran\u00e7ois BAUSCH
\n1, rue du Fort Elisabeth
\nL-1463 Luxembourg<\/p>\n
\n– positionnement du nouvel actionnaire en faveur du mod\u00e8le social et du site luxembourgeois ;
\n– garantie d\u2019emploi pour le personnel occup\u00e9 au Luxembourg ;
\n– pas de minorit\u00e9 de blocage pour le nouvel actionnaire ;
\n– respect de la l\u00e9gislation sur la cogestion, et cela sur tous les niveaux (conseils d\u2019administration, comit\u00e9s mixtes, d\u00e9l\u00e9gations du personnel).<\/p>\n\n\n
\n David MASSARO<\/strong>
\nPr\u00e9sident de la D\u00e9l\u00e9gation du Personnel
\nCARGOLUX<\/td>\nHubert HOLLERICH<\/strong>
\nSecr\u00e9taire central
\nOGBL Syndicat Aviation civile<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n