![\"\"](\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/Cargolux_chargement_vignette.jpg\" "\\"Cargolux_chargement_vignette\\"")
Aujourd\u2019hui, 7 juin, les deux syndicats contractants aupr\u00e8s de Cargolux ont pris la d\u00e9cision de saisir l\u2019Office Nationale de Conciliation.<\/p>\nAujourd\u2019hui, 7 juin, les deux syndicats contractants aupr\u00e8s de Cargolux ont pris la d\u00e9cision de saisir l\u2019Office Nationale de Conciliation.<\/p>\n
Pour m\u00e9moire, la convention collective actuelle a \u00e9t\u00e9 unilat\u00e9ralement d\u00e9nonc\u00e9e le 28 septembre 2012 par la direction de Cargolux et prendra donc fin au 1er<\/sup> septembre 2013. La premi\u00e8re r\u00e9union de n\u00e9gociation r\u00e9elle a uniquement eu lieu le 30 janvier 2013, donc quatre mois apr\u00e8s la d\u00e9nonciation. Ce jour-l\u00e0, les syndicats et les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s du personnel ont officiellement re\u00e7u le catalogue de revendications de la direction de Cargolux.<\/p>\n Soucieux d\u2019\u00e9viter tout retard de signature de la nouvelle convention collective, les syndicats ont rencontr\u00e9 \u00e0 maintes reprises la direction de Cargolux. La derni\u00e8re de ces r\u00e9unions entre direction et syndicats a eu lieu ce matin, lors de laquelle Cargolux \u00e9tait repr\u00e9sent\u00e9e par son directeur faisant fonction Richard Forson et son pr\u00e9sident du conseil d\u2019administration Paul Helminger. Malgr\u00e9 une s\u00e9rie de propositions soumises par les syndicats, cette r\u00e9union s\u2019est sold\u00e9e par un \u00e9chec.<\/p>\n <\/p>\n La derni\u00e8re revendication patronale visait une r\u00e9duction des acquis sociaux au cas o\u00f9 les objectifs budg\u00e9taires ne seraient pas atteints. M\u00eame en cas de b\u00e9n\u00e9fice de la soci\u00e9t\u00e9, un remboursement de la contribution \u00e9ventuelle des salari\u00e9s a \u00e9t\u00e9 cat\u00e9goriquement exclu.<\/strong><\/p>\n Apr\u00e8s consid\u00e9ration et analyse d\u00e9taill\u00e9e des derni\u00e8res demandes de la direction de Cargolux, les syndicats ont conclu que ces revendications ne sont pas acceptables. Par sa position, Cargolux a clairement refus\u00e9 d\u2019accepter la proposition des syndicats qui vise une signature de la convention collective sous sa forme actuelle et une discussion sur des mesures qui permettent une augmentation de la productivit\u00e9.<\/p>\n Tout au long de la p\u00e9riode de n\u00e9gociations, les syndicats ont mis sur la table des propositions constructives visant une augmentation de la productivit\u00e9 qui pourrait garantir \u00e0 court et \u00e0 long terme des \u00e9conomies substantielles pour la soci\u00e9t\u00e9 Cargolux sans pourtant d\u00e9grader les conditions sociales des salari\u00e9s. Les syndicats ont accept\u00e9 une discussion sur des \u00e9conomies de 12,5 millions de dollars en 2014, discussion avanc\u00e9e par la direction de Cargolux, et ils ont m\u00eame propos\u00e9 que les salari\u00e9s puissent pr\u00eater une partie de leur r\u00e9mun\u00e9ration ou de leur 13e<\/sup> mois \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 si les \u00e9conomies n\u2019\u00e9taient pas suffisantes pour atteindre le but fix\u00e9.<\/p>\n Dans leur approche, les syndicats ont toujours \u00e9t\u00e9 raisonnables et r\u00e9alistes. Au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, les syndicats et le personnel ont accept\u00e9 des \u00ab\u00a0rondes z\u00e9ro\u00a0\u00bb. Les syndicats sont conscients du fait que la soci\u00e9t\u00e9 doit faire des \u00e9conomies et les salari\u00e9s \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 l\u2019aider dans cette d\u00e9marche, mais pas \u00e0 n\u2019importe quel prix.<\/p>\n Pour les syndicats, la seule sortie possible de cette impasse est maintenant l\u2019implication d\u2019une tierce partie qui serve de m\u00e9diateur en vue de conclure une nouvelle convention collective.<\/p>\n Communiqu\u00e9 par l\u2019OGBL et le LCGB
\nle 7 juin 2013<\/strong><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4417,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"\r\n