{"id":1303,"date":"2012-11-13T16:00:57","date_gmt":"2012-11-13T15:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communiques\/manifestation-cargolux-et-luxair-lettre-ouverte-des-syndicats-remise-au-president-de-la-chambre-des-deputes"},"modified":"2023-06-05T13:06:05","modified_gmt":"2023-06-05T11:06:05","slug":"manifestation-cargolux-et-luxair-lettre-ouverte-des-syndicats-remise-au-president-de-la-chambre-des-deputes","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/en\/communique\/manifestation-cargolux-et-luxair-lettre-ouverte-des-syndicats-remise-au-president-de-la-chambre-des-deputes\/","title":{"rendered":"Manifestation Cargolux et Luxair: Lettre ouverte des syndicats remise au pr\u00e9sident de la Chambre des d\u00e9put\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\"> <\/p><p><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Monsieur Laurent MOSAR<br \/>\nPr\u00e9sident de la Chambre de D\u00e9put\u00e9s<br \/>\n23, rue du March\u00e9-aux-Herbes<br \/>\nL-1728 Luxembourg<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Luxembourg, le 13 novembre 2012<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Lettre ouverte<\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Concerne <\/span>: Revendications syndicales dans le dossier Cargolux-Luxair-Logistique<\/strong><\/p>\n<p>Monsieur le Pr\u00e9sident,<\/p>\n<p>L\u2019avenir de Cargolux et de Luxair ainsi que du secteur logistique n\u2019est toujours pas clair, et cela malgr\u00e9 deux r\u00e9unions r\u00e9centes entre syndicats et le ministre du d\u00e9veloppement durable et des infrastructures, d\u2019une part, et le ministre de l\u2019\u00e9conomie et du commerce ext\u00e9rieur, d\u2019autre part.<\/p>\n<p>Hormis l\u2019engagement formel qu\u2019apr\u00e8s la recapitalisation de Cargolux, les actionnaires luxembourgeois garderont 65% des actions, le gouvernement n\u2019a toujours pas r\u00e9pondu \u00e0 la majorit\u00e9 de nos questions. Nos soucis concernent les emplois, les plans d\u2019externalisation et de d\u00e9localisation, la r\u00e9duction de la flotte, la desserte du cargo centre au Findel, le d\u00e9veloppement de la plate-forme logistique, les conventions collectives, bref\u00a0: une strat\u00e9gie coh\u00e9rente et le respect du mod\u00e8le social luxembourgeois.<\/p>\n<p>Cargolux est une entreprise syst\u00e9mique. Si Cargolux coule, Luxair coule \u00e9galement. Dans ce cas, des milliers d\u2019emplois seraient menac\u00e9s non pas seulement chez Cargolux et Luxair, mais \u00e9galement dans le secteur du transport professionnel de marchandises par route et dans la logistique. Une discussion sur le d\u00e9veloppement de la plate-forme logistique serait alors inutile.<\/p>\n<p>Pourtant le gouvernement luxembourgeois, actionnaire majoritaire tant chez Luxair que chez Cargolux, reste passif, comme si ces milliers d\u2019emplois ne l\u2019int\u00e9ressaient pas. Le gouvernement semble apparemment accepter la d\u00e9nonciation des conventions collectives tant chez Cargolux que chez Luxair, il ne s\u2019oppose pas \u00e0 l\u2019annonce des deux directions de vouloir r\u00e9duire les salaires et d\u00e9grader les conditions de travail. Le gouvernement doit enfin assumer ses responsabilit\u00e9s\u00a0!<\/p>\n<p>OGBL, LCGB et NGL-SNEP revendiquent de la part du gouvernement\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>la sauvegarde de tous les emplois chez Luxair et chez Cargolux;<\/li>\n<li>un r\u00f4le plus dominant chez Cargolux refl\u00e9tant sa majorit\u00e9 de 65% des actions;<\/li>\n<li>repenser le r\u00f4le de Qatar Airways;<\/li>\n<li>une opposition \u00e0 tout morcellement, externalisation ou d\u00e9localisation que ce soit chez Luxair ou chez Cargolux;<\/li>\n<li>la mise en place d\u2019une strat\u00e9gie coh\u00e9rente pour Luxair, Cargolux et la plate-forme a\u00e9roportuaire\u00a0;<\/li>\n<li>le maintien des acquis sociaux\u00a0;<\/li>\n<li>le retour au mod\u00e8le social luxembourgeois, bas\u00e9 sur un dialogue social honn\u00eate et transparent.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sous l\u2019angle de ce qui pr\u00e9c\u00e8de, nous vous prions de bien vouloir prendre en consid\u00e9ration nos r\u00e9flexions et revendications lors du d\u00e9bat d\u2019orientation sur Cargolux et Luxair qui aura lieu en date du 15 novembre 2012 au sein de la Chambre de D\u00e9put\u00e9s.<\/p>\n<p>Dans le cadre de votre r\u00f4le de contr\u00f4le, nous vous prions de bien vouloir inviter le gouvernement de tenir compte de nos revendications.<\/p>\n<p>Veuillez agr\u00e9er, Monsieur le Pr\u00e9sident, l\u2019expression de nos sentiments tr\u00e8s distingu\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Pour le LCGB<\/td>\n<td>Pour le NGL-SNEP<\/td>\n<td>Pour l\u2019OGBL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aloyse Kapweiler<\/td>\n<td>Claus Marquardt<\/td>\n<td>Hubert Hollerich<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10683\" title=\"demo_luxair_cargo\" src=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/demo_luxair_cargo.jpg\" alt=\"\" width=\"417\" height=\"283\" \/><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4547,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - 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