Die EU-Kommission plant die selbst\u00e4ndigen Kraftfahrer aus der Arbeitszeitrichtlinie f\u00fcr Transportbesch\u00e4ftigte (2002\/15\/CE) auszuschlie\u00dfen. Dies h\u00e4tte zur Folge, dass angestellte Fahrer weiterhin eine Arbeitswoche von 48 Stunden h\u00e4tten, selbst\u00e4ndige Fahrer jedoch maximal 86 Stunden in der Woche arbeiten d\u00fcrften. Eine weitere Folge wird ein Anstieg der Scheinselbst\u00e4ndigkeit sein. Der OGBL-ACAL f\u00fchrte diesbez\u00fcglich Gespr\u00e4che mit verschiedenen Luxemburger Europaabgeordneten. Der sozialistische EUDeputierte Robert Goebbels sieht in diesem Vorgehen eine Gefahr f\u00fcr die \u00f6ffentliche Sicherheit und spricht sich im Namen seiner Fraktion klar gegen diese Pl\u00e4ne aus.<\/p>\n
Claude Turmes: F\u00f6rderung des Sozialdumpings<\/strong><\/p>\n Der gr\u00fcne Europaparlamentarier Claude Turmes sicherte dem OGBL-ACAL die Unterst\u00fctzung der Gr\u00fcnen Fraktion im Europaparlament zu. Turmes werde sich mit EVP f\u00fcr 86-Stunden-Woche<\/strong><\/p>\n Der CSV-Europadeputierte und fr\u00fchere Eisenbahngewerkschafter Georges Bach hingegen konnte dem OGBL-ACAL die Unterst\u00fctzung der konservativen EVP-Fraktion nicht zusichern. Auch wenn er pers\u00f6nlich die Forderungen der europ\u00e4ischen Gewerkschaften unterst\u00fctze, sei die breite Mehrheit der EVP-Parlamentarier daf\u00fcr die Selbst\u00e4ndigen aus der Arbeitszeitrichtlinie f\u00fcr Transportbesch\u00e4ftigte auszuklammern. Sie h\u00e4tten in dieser Frage seit jeher einen Eingriff in das freie Unternehmertum gesehen.<\/p>\n OGBL und ETF demonstrieren<\/strong><\/p>\n Der Ausschuss \u201eBesch\u00e4ftigung und soziale Angelegenheiten\u201c des Europaparlaments Mitgeteilt vom OGBL-ACAL<\/strong>
\nH\u00e4nden und F\u00fcssen gegen diese r\u00fcckschrittliche Politik der Barroso-Kommission wehren, sagte er dem OGBL anl\u00e4sslich einer Unterredung am 23. April 2010. Claude Turmes bef\u00fcrchtet eine Zunahme des Sozialdumpings und eine Unterh\u00f6hlung der
\nKollektivvertr\u00e4ge. Sollten (schein)selbst\u00e4ndige Fahrer k\u00fcnftig bis zu 86 Stunden in der Woche arbeiten d\u00fcrfen, habe dies negative Auswirkungen auf die Sicherheit der Lkw-Fahrer und aller anderen Verkehrsteilnehmer.<\/p>\n
\nstimmt am 28. April 2010 \u00fcber die Initiative der EU-Kommission ab. Aus diesem Grund beteiligt sich der OGBL-ACAL an einem von der ETF (Europ\u00e4ische Transportarbeiter F\u00f6deration) organisierten Protestkonvoi durch Holland, Deutschland, Luxemburg, Frankreich und Belgien. Der Gewerkschaftskonvoi macht am 27. April 2010 von 9h00 bis 10h00 in Schengen halt (Autobahnausfahrt Schengen, Richtung Tankstelle), wo eine Protestkundgebung von OGBL-Militanten und europ\u00e4ischen Gewerkschaftern vorgesehen ist. Am 28. April wird eine europ\u00e4ische Gewerkschaftsdelegation, der auch Vertreter des OGBL angeh\u00f6ren, im Europaparlament in Br\u00fcssel empfangen.<\/p>\n
\n am 26. April 2010<\/strong><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","categorie_communiques":[58],"syndicat":[82],"acf":[],"yoast_head":"\r\n