{"id":550,"date":"2008-07-28T14:53:17","date_gmt":"2008-07-28T12:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communiques\/resultats-acceptables-grace-a-logbl"},"modified":"2023-06-05T13:32:39","modified_gmt":"2023-06-05T11:32:39","slug":"resultats-acceptables-grace-a-logbl","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/communique\/resultats-acceptables-grace-a-logbl\/","title":{"rendered":"Annehmbare Ergebnisse dank OGBL"},"content":{"rendered":"<p>Die Verhandlungsergebnisse in beiden Luxair-Kollektivvertr\u00e4gen scheinen nun mehrheitlich Zustimmung beim Luxair-Personal zu finden.<br \/>\nNach der letzten Schlichtungsrunde vom 25. Juli 2008, sieht das Endergebnis wie folgt aus:<\/p>\n<p><strong>Arbeiter <\/strong><br \/>\nEinmalige Pr\u00e4mie: 1.285 \u20ac<br \/>\nLineare Lohnerh\u00f6hung: 2 % 2008<br \/>\nLineare Lohnerh\u00f6hung: 2 % 2009<\/p>\n<p><strong>Privatbeamte<\/strong><br \/>\nEinmalige Pr\u00e4mie: 2.035 \u20ac<br \/>\nLineare Lohnerh\u00f6hung: 2 % 2008<br \/>\nLineare Lohnerh\u00f6hung: 2 % 2009<br \/>\nVerbesserungen f\u00fcr das Flugpersonal<\/p>\n<p>Die Direktion also ein verbessertes Angebot unterbreitet und die Pr\u00e4mie in beiden Kollektivvertr\u00e4gen um 35\u20ac angehoben. Dieses neue Angebot wurde unterbreitet, nachdem die OGBL-Mitglieder das vorangegangene Verhandlungsergebnis mehrheitlich abgelehnt hatten.<\/p>\n<p>Am 10. Juli 2008 beantragte der OGBL eine Dringlichkeitssitzung bei der Luxair-Direktion um doch noch eine L\u00f6sung im Konflikt zu finden. Transportminister Lucien Lux intervenierte pers\u00f6nlich bei der Generaldirektion. Die beantragte Sitzung fand am 25. Juli statt und Luxair unterbreitete ein neues Angebot. Der Einsatz des OGBL hat sich demnach gelohnt.<\/p>\n<p><strong>Der LCGB l\u00e4sst sich von der Direktion instrumentalisieren<\/strong><\/p>\n<p>Das Benehmen des LCGB in diesen Verhandlungen hat nicht mehr viel mit gewerkschaftlichem Solidarit\u00e4tsgedanken am Hut, vor allem wenn man bedenkt, dass der LCGB sich in keinem der Dossiers auf eine Mehrheit in der jeweiligen Delegation berufen kann. (48,1% der Stimmen erh\u00e4lt der LCGB 2003 bei den Arbeitern, 43% bei den Privatbeamten).<\/p>\n<p>In den Verhandlungen zur Erneuerung des Kollektivvertrags der Privatbeamten, hatte der LCGB die Unversch\u00e4mtheit, bereits vor 6 Monaten, das damals vorliegende Angebot der Luxair zu akzeptieren. Damals war die Luxair bereit, die L\u00f6hne lediglich um 1% anzuheben.<br \/>\nAuf dem Schlichtungsamt akzeptierte der LCGB erneut bedingungslos das Arbeitgeberangebot, wohlwissend, dass die Lohnanpassung zu dem Zeitpunkt 1,25% f\u00fcr 2008 und 2009 betrug und die einmalige Pr\u00e4mie zwar seitens der Direktion vorgeschlagen wurde, der Betrag jedoch noch nicht bekannt war. Der LCGB widersetzte sich formell der Forderung des OGBL nach einer 4. Cabin Crew, obwohl zu dem Zeitpunkt bereits gewusst war, dass das \u201eMealbreak\u201c, also die Pause, die dem Kabinenpersonal zusteht, abgeschafft werde. Zu guter Letzt verteidigte der LCGB, zusammen mit der Direktion, ein so genanntes \u201eCredit Units System\u201c, mit welchem Mehrarbeit des Flugpersonals verg\u00fctet werden sollte.<\/p>\n<p>Nur: das neue System stellte eine Verschlechterung gegen\u00fcber der aktuellen Regelung dar.<br \/>\n<strong>Dank des OGBL konnten diese Verschlechterungen verhindert werden und eine<\/strong> <strong>annehmbare, verbesserte Lohnerh\u00f6hung und Pr\u00e4mie f\u00fcr das Personal ausgehandelt<\/strong> <strong>werden.<\/strong><\/p>\n<p>Gleiches Vorgehen im Arbeiterdossier! Obwohl die LCGB-Delegierten beschlossen haben, zusammen mit der OGBL-Fraktion den Schlichter mit dem Streitfall zu befassen, hat der LCGB-Sekret\u00e4r es vorgezogen, sich \u00fcber die Meinung seiner gew\u00e4hlten Betriebsdelegierten hinwegzusetzen und eigene Wege zu gehen. Am 18. Juni 2008 zog sich der LCGB aus den Verhandlungen zur Erneuerung des Arbeiterkollektivvertrags zur\u00fcck, wohlwissend, dass zu diesem Zeitpunkt die Luxair eine Pr\u00e4mie von lediglich 1.000 \u20ac anbot, sowie eine Lohnerh\u00f6hung von 2% f\u00fcr 2008 und 2% f\u00fcr 2009. Zur Erinnerung sei gesagt, dass das urspr\u00fcngliche Angebot der Luxair-Direktion eine lineare Lohnerh\u00f6hung von 1% vorsah. F\u00fcr den OGBL war das Angebot unannehmbar. Er verhandelte daraufhin weiter. Die Direktion schlug dann eine Pr\u00e4mie von 1.250 \u20ac vor. Gegen den Willen ihres schmollenden<br \/>\nGewerkschaftssekret\u00e4rs, unterzeichneten die LCGB-Delegierten einen vom OGBL<br \/>\nvorbereiteten Brief an das Nationale Schlichtungsamt.<strong> H\u00e4tten wir die Meinung des LCGB geteilt, w\u00e4re die Pr\u00e4mie lediglich 1.000 \u20ac hoch gewesen. Dank des OGBL betr\u00e4gt die Pr\u00e4mie nun.285\u20ac und die lineare Lohnerh\u00f6hung 2 X 2%.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Unglaublich : LCGB stellt 2% in Frage<\/strong><\/p>\n<p>In einem Interview mit der Tageszeitung \u201eLe Quotidien\u201c vom 26. Juli 2008, beanstandet der OGBL-Sekret\u00e4r das unsolidarische Vorgehen des LCGB und spricht von einem \u201eDolchsto\u00df in den R\u00fccken.\u201c In Bezug auf die so genannte \u201eSitzung der letzten Chance\u201c vom 25. Juli 2008, ist der OGBL-Sekret\u00e4r formell: \u201eDie gestrigen Diskussionen belegen, dass mehr drin gewesen w\u00e4re.\u201c Das seltsame Benehmen des LCGB ist mit Sicherheit auf seine mehr als \u00e4rmliche Pr\u00e4senz anl\u00e4sslich der Protestkundgebung vom 21. Mai 2008 vor dem Luxair-Direktionsgeb\u00e4ude zur\u00fcck zu f\u00fchren. Anstatt seine Truppen zu mobilisieren, bevorzugte es der LCGB Croissants an die Besch\u00e4ftigten des Cargo Centers zu verteilen. Dabei m\u00fcsste der LCGB doch wissen: gute L\u00f6hne ergeben viele Croissants!<\/p>\n<p>In besagtem Interview gibt der LCGB-Verhandlungssekret\u00e4r zu, seine Mitglieder im Rahmen ihres Referendums beeinflusst zu haben W\u00f6rtlich hat der LCGB-Sekret\u00e4r folgende Aussage gemacht: \u201eIch habe den Privatbeamten gesagt, zu unterschreiben.\u201c<br \/>\nDie Dekadenz des LCGB gipfelte in folgender Aussage: \u201eIn Hinsicht auf den Kerosin-Preis, stelle ich mir die Frage, ob wir wirklich auf den 2% bestehen sollten.\u201c Was soll man von einer Gewerkschaft halten, die mit derartigen Aussagen, bereits, auch vom LCGB, unterzeichnete Verhandlungsergebnisse in Frage stellt?<\/p>\n<p>F\u00fcr den OGBL ist eines ganz klar: Seit der Verhandlung der letzten Kollektivvertr\u00e4ge, verf\u00fcgt die Luxair-Direktion nun \u00fcber eine Hausgewerkschaft.<\/p>\n<p><strong>Mitgeteilt am 28. Juli 2008<\/strong><br \/>\n<strong>vom OGBL \u2013 Syndikat Zivile Luftfahrt<\/strong><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\r\n<title>Annehmbare Ergebnisse dank OGBL - OGBL<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/resultats-acceptables-grace-a-logbl\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"[:fr]R\u00e9sultats acceptables, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019OGBL[:de]Annehmbare Ergebnisse dank OGBL[:en]R\u00e9sultats acceptables, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019OGBL[:] - OGBL\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Verhandlungsergebnisse in beiden Luxair-Kollektivvertr\u00e4gen scheinen nun mehrheitlich Zustimmung beim Luxair-Personal zu finden. 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