Am 11. Juni 2025 organisierte das Syndikat Eisenbahnen erstmalig ein Protestpiquet, das gegen die Direktion gerichtet war, da in letzter Zeit der Sozialdialog immer mehr auf der Strecke bleibt.<\/p>\n
Die gro\u00dfe Beteiligung der Belegschaft an der Aktion hat gezeigt, dass die Unzufriedenheit der Besch\u00e4ftigten innerhalb der CFL immer gr\u00f6\u00dfer wird. Die Aktion hat aber auch gezeigt, dass die Leute massiv hinter unserer Gewerkschaftsarbeit stehen und uns ihr Vertrauen schenken.<\/p>\n
Fast 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter fanden sich um 9h30 vor dem Verwaltungsgeb\u00e4ude der CFL-Direktion ein, um ihrer Unzufriedenheit kundzutun.<\/p>\n
In seiner Einleitung ging der Pr\u00e4sident des Syndikats Eisenbahnen, Georges Melchers, auf die derzeit bestehenden Probleme bei den CFL ein. Angesprochen wurden dabei die Themen Abschaffung der Galopp-Schichtpl\u00e4ne, Mitarbeitergespr\u00e4che, IG 15 (Bereitschaftsdienst), Anerkennung des BTS-Diploms, operationelle Pr\u00e4mie, Promotionsexamen sowie der nicht mehr bestehende Sozialdialog.<\/p>\n
Bei der Abschaffung der Galopp-Schichtpl\u00e4ne dankte er den CFL, dass diese schlussendlich doch noch zur Einsicht gekommen sind und die von uns vorgeschlagene L\u00f6sung 6-9-9 nun doch umsetzen wird. Dies ist der Verdienst unserer Gewerkschaftsarbeit, da wir daf\u00fcr im Vorfeld eine Unterredung im Ministerium f\u00fcr Mobilit\u00e4t und \u00f6ffentliche Arbeiten hatten, wo wir u.a. unsere Sichtweise nochmals vortrugen. Dabei sprachen wir auch die von uns initiierte Umfrage bei den betroffenen Mitarbeitern an, bei welcher sich 90 % f\u00fcr die L\u00f6sung 6-9-9 ausgesprochen hatten und die CFL trotzdem an der L\u00f6sung von 3×8 festhalten wollte. Aber auch die angek\u00fcndigte Protestaktion hat sicherlich zu diesem Erfolg beigetragen. Ganz bestimmt ist der Erfolg nicht der Verdienst des Syprolux \u2013 auch wenn die CFL dies am 06. Juni den Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter es so verkaufen wollte.<\/p>\n
David Arl\u00e9, Pr\u00e4sident der Abteilung CFL vom Syndikat Eisenbahnen, informierte die Teilnehmerinnen und Teilnehmer \u00fcber unsere Forderungen. Wir fordern u.a. die Aufwertung der Laufbahnen I, M, A und S sowie die M\u00f6glichkeit, dass jeder Mitarbeiter das Promotionsexamen machen kann, ohne anschlie\u00dfend den Posten wechseln zu m\u00fcssen.<\/p>\n
Andere Themen waren die Bereitschaftspr\u00e4mie (IG 15) wo unser Syndikat Ende 2024 den CFL einen Forderungskatalog unterbreitet hatte, die CFL sich aber bisher kaum dazu ge\u00e4u\u00dfert hat, sowie das Dossier der Anerkennung des BTS-Diploms. Hier warten wir seit einem Jahr auf eine Antwort der CFL.<\/p>\n
Schlussendlich wurde auch noch das Thema Personalmangel bei den CFL angesprochen und die Frage gestellt, wieso heutzutage die Arbeitspl\u00e4tze beim Staat, einer Gemeinde oder der Polizei beliebter sind als bei den CFL. Die operationelle Pr\u00e4mie wird zur L\u00f6sung dieses Problems sicherlich nicht beitragen.<\/p>\n
Als letzter Redner war es Fr\u00e9d\u00e9ric Krier, Zentralsekret\u00e4r des OGBL und in dieser Funktion verantwortlich f\u00fcr das Syndikat Eisenbahnen, der die Anwesenden dar\u00fcber aufkl\u00e4rte, wieso es so wichtig ist, sich am 28. Juni an der gro\u00dfen Protestdemonstration, welche der OGBL zusammen mit dem LCGB organisiert, zu beteiligen.<\/p>\n
Dieser Artikel wurde im Aktuell ver\u00f6ffentlicht (3\/2025)<\/strong><\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":54867,"template":"","categorie_communiques":[47],"syndicat":[79],"acf":[],"yoast_head":"\r\n