{"id":3029,"date":"2022-07-18T15:00:51","date_gmt":"2022-07-18T13:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communiques\/uberfiles-comment-de-nouvelles-revelations-mettent-en-lumiere-les-pratiques-douteuses-duber"},"modified":"2023-05-30T11:55:36","modified_gmt":"2023-05-30T09:55:36","slug":"uberfiles-comment-de-nouvelles-revelations-mettent-en-lumiere-les-pratiques-douteuses-duber","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/communique\/uberfiles-comment-de-nouvelles-revelations-mettent-en-lumiere-les-pratiques-douteuses-duber\/","title":{"rendered":"UberFiles : Comment de nouvelles r\u00e9v\u00e9lations mettent en lumi\u00e8re les pratiques douteuses d’Uber"},"content":{"rendered":"

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Apr\u00e8s la fuite de milliers de documents confidentiels d’Uber, plusieurs m\u00e9dias internationaux ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 les secrets qui ont contribu\u00e9 au succ\u00e8s de l’entreprise am\u00e9ricaine. Ces documents mettent en lumi\u00e8re les pratiques douteuses d’Uber, qui lui ont permis d’imposer sa pr\u00e9sence sur le march\u00e9 mondial gr\u00e2ce \u00e0 une strat\u00e9gie de lobbying agressive. Les dossiers divulgu\u00e9s t\u00e9moignent non seulement de l\u2019implication de plusieurs dirigeants gouvernementaux, mais aussi celle de la Commission et du Parlement europ\u00e9en qui, malgr\u00e9 de multiples scandales, sont pr\u00eats \u00e0 soutenir ce mod\u00e8le commercial controvers\u00e9. Les UberFiles attestent aussi de la fa\u00e7on dont Uber s’organise pour esquiver la justice et imposer ses pratiques commerciales au d\u00e9triment des droits des travailleurs.<\/p>\n

Ces documents confidentiels surgissent tandis que le Parlement europ\u00e9en et le Conseil europ\u00e9en examinent le projet de directive visant \u00e0 am\u00e9liorer les conditions de travail des travailleurs des plateformes, publi\u00e9 le 9 d\u00e9cembre 2021. Ils expliquent aussi en grande partie le manque de volont\u00e9 des institutions europ\u00e9ennes de faire avancer le dossier. En effet, dans son programme pour l\u2019ann\u00e9e 2022, la pr\u00e9sidence fran\u00e7aise du Conseil europ\u00e9en avait clairement indiqu\u00e9 qu\u2019elle \u00ab\u00a0d\u00e9butera \u00e9galement des discussions sur la proposition de directive relative \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des conditions de travail des travailleurs des plateformes.\u00a0\u00bb Notons toutefois que jusqu\u2019\u00e0 la fin de la pr\u00e9sidence fran\u00e7aise, Emmanuel Macron n\u2019ait pas fait le moindre effort pour proposer des initiatives concr\u00e8tes en faveur des travailleurs des plateformes. Cela est peu surprenant compte tenu du fait que le pr\u00e9sident fran\u00e7ais entretenait d\u00e9j\u00e0 des relations importantes avec le patron d’Uber lorsqu’il \u00e9tait ministre de l’\u00c9conomie.<\/p>\n

Pour ce qui est de la Commission, celle-ci a \u00e0 plusieurs reprises rencontr\u00e9 les dirigeants d\u2019Uber sans que cela ait \u00e9t\u00e9 rendu public. \u00a0Neelie Kroes, vice-pr\u00e9sidente de la Commission et charg\u00e9e de la politique num\u00e9rique de 2010 \u00e0 2014, avait notamment fait du lobbying en secret pour Uber. Quant au Parlement, ce dernier a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fortement impliqu\u00e9 dans les pratiques abusives de l’entreprise am\u00e9ricaine. R\u00e9cemment les groupes du Parlement europ\u00e9en Renew Europe<\/i> et le Parti populaire europ\u00e9en (PPE) ont introduit des amendements au projet de directive qui correspondent exactement aux demandes formul\u00e9es par Move EU<\/i>, une plateforme de lobbying dont Uber est membre. L’un des principaux objectifs de la plateforme de lobbying et des parlementaires qui ont d\u00e9pos\u00e9 des amendements \u00e0 la proposition de directive, vise \u00e0 contourner les dispositions en mati\u00e8re du droit du travail et d’emp\u00eacher que les travailleurs des plateformes se voient accorder le statut de salari\u00e9 et pour continuer \u00e0 les embaucher en tant que soi-disant \u00ab\u00a0ind\u00e9pendants\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Outre les strat\u00e9gies de lobbying controvers\u00e9es, les dossiers d\u2019Uber montrent \u00e9galement les pratiques de la soci\u00e9t\u00e9 pour faire face \u00e0 la justice et contourner les enqu\u00eates gouvernementales.\u00a0 Selon les documents publi\u00e9s, les dirigeants de la soci\u00e9t\u00e9 pouvaient activer un interrupteur, le \u00ab\u00a0kill-switch\u00a0\u00bb<\/i>, qui leur permettait de bloquer l’acc\u00e8s aux serveurs de la soci\u00e9t\u00e9 et d’emp\u00eacher les autorit\u00e9s de saisir des documents compromettants.<\/p>\n

Le Secr\u00e9tariat europ\u00e9en commun de l\u2019OGBL et du LCGB (SECEC) estime que ces r\u00e9v\u00e9lations montrent \u00e0 nouveau ce mod\u00e8le commercial douteux d\u2019Uber et critique fermement la participation des chefs d’\u00c9tat, de la Commission et du Parlement dans ce scandale retentissant. Par cons\u00e9quent le SECEC r\u00e9it\u00e8re sa demande d\u2019une directive forte qui garantit des conditions de travail et des salaires \u00e9quitables pour les millions de travailleurs des plateformes et de mettre fin \u00e0 toute forme d\u2019exploitation.<\/p>\n

Communiqu\u00e9 par le SECEC le 18 juillet 2022.<\/b><\/p>\n

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Notes\u00a0:<\/b><\/p>\n

Uberfiles : https:\/\/www.icij.org\/investigations\/uber-files\/uber-global-rise-lobbying-violence-technology\/<\/a> (consult\u00e9 le 18 juillet 2022)<\/p>\n

UberFiles : les eurod\u00e9put\u00e9s doivent enqu\u00eater sur le lobbying anti-travailleurs aupr\u00e8s de l\u2019UE\u00a0: https:\/\/www.etuc.org\/fr\/pressrelease\/uber-files-les-eurodeputes-doivent-enqueter-sur-le-lobbying-anti-travailleurs-aupres<\/a> (consult\u00e9 le 18 juillet 2022)<\/p>\n

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