Unter der Leitung der beiden Vizepremierminister Fran\u00e7ois BAUSCH und Dan KERSCH fanden intensive Beratungen zwischen den Verantwortlichen der national repr\u00e4sentativen Gewerkschaften und der Regierung statt, um die wirtschaftliche und soziale Entwicklung von Luxair zu analysieren.<\/p>\n
Die Sozialpartner und Regierungsvertreter er\u00f6rterten die Ma\u00dfnahmen aufgrund der Gesundheitskrise und die Auswirkungen auf das Personal in den letzten Monaten. Trotz eines h\u00f6heren Aktivit\u00e4tsniveaus aufgrund des Urlaubsverkehrs in der Sommersaison und eines deutlichen Anstiegs der Luftfrachttonnage im laufenden Jahr, bleibt die allgemeine Situation sehr schwierig und ist durch gro\u00dfe Schwankungen gepr\u00e4gt.<\/p>\n
Dennoch hat der Aktivit\u00e4tsanstieg einen deutlichen R\u00fcckgang der Kurzarbeit im Jahr 2021 im Vergleich zum Vorjahr erm\u00f6glicht. Die Parteien sind jedoch besorgt hinsichtlich der Wiedereingliederungsstelle: F\u00fcr den derzeitigen strukturellen Personal\u00fcberhang von 69 Mitarbeitern, konnte bis heute keine dauerhafte L\u00f6sung gefunden werden.<\/p>\n
Da diese 69 Besch\u00e4ftigten trotz aller Umstrukturierungsbem\u00fchungen immer noch Schwierigkeiten haben, eine neue Besch\u00e4ftigung zu finden, einigten sich die Regierung und Sozialpartner auf eine langfristige Arbeitnehmer\u00fcberlassung durch staatliche Verwaltungen. Ziel ist es, diesen Arbeitnehmern eine nachhaltige Besch\u00e4ftigung beim Staat anzubieten. Diese L\u00f6sung zur Aufrechterhaltung der Besch\u00e4ftigung und zur Existenzsicherung der betroffenen Arbeitnehmer entspricht den Bestimmungen des Ende 2020 geschlossenen Tripartite-Abkommens f\u00fcr die Luftfahrt.<\/p>\n
Die Personaldelegation wird diese Besch\u00e4ftigten betreuen. Eine Reihe von Mitarbeitern ist bereits an verschiedene Verwaltungen ausgeliehen, unter anderem beim COVID-19-Contact Tracing der Gesundheitsdirektion.<\/p>\n
Die Regierungsvertreter haben vorgeschlagen, den Bedarf der verschiedenen staatlichen Einrichtungen und Verwaltungen zu analysieren, um f\u00fcr die Jahre 2022 und 2023 m\u00f6gliche \u00dcbergangsl\u00f6sungen zur Kurzarbeit f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten zu finden, die von einem konjunkturellen Personal\u00fcberhang betroffen sein k\u00f6nnten.<\/p>\n
Die Regierungsvertreter und Sozialpartner einigten sich auf ein n\u00e4chstes Treffen der Luftfahrt-Tripartite noch vor Ende des Jahres 2021, um nicht nur die verschiedenen oben beschriebenen Ma\u00dfnahmen, sondern auch die Entwicklung der verschiedenen sozialen Unterst\u00fctzungsma\u00dfnahmen zu pr\u00fcfen. Insbesondere sollten die Fortbildungs-Ma\u00dfnahmen und der notwendige Gesch\u00e4ftsplan f\u00fcr die Zeit nach der Gesundheitskrise er\u00f6rtert werden.<\/p>\n
Mitgeteilt vom OGBL-Syndikat Zivile Luftfahrt
\nam 24. September 2021<\/b><\/p>\n