{"id":2609,"date":"2020-04-21T13:50:05","date_gmt":"2020-04-21T11:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communiques\/des-mesures-prises-unilateralement-aux-depens-des-chauffeurs-routiers"},"modified":"2023-05-24T12:41:36","modified_gmt":"2023-05-24T10:41:36","slug":"des-mesures-prises-unilateralement-aux-depens-des-chauffeurs-routiers","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/communique\/des-mesures-prises-unilateralement-aux-depens-des-chauffeurs-routiers\/","title":{"rendered":"Einseitig ergriffene Ma\u00dfnahmen auf Kosten der Lastwagenfahrer"},"content":{"rendered":"<p>Am 16. April hat das luxemburgische Transportministerium eine ministerielle Regelung ver\u00f6ffentlicht, die am 20. April in Kraft getreten ist, die Ausnahmen bez\u00fcglich der Fahrt- und Ruhezeiten der LKW-Fahrer w\u00e4hrend der Covid-19-Krise erm\u00f6glichen soll.<\/p>\n<p>Die Regelung des Transportministeriums sieht generell die Erh\u00f6hung der maximalen Fahrtzeit auf dreimal die Woche 11 Stunden vor, bei maximal 96 Stunden auf zwei Wochen, eine Verl\u00e4ngerung der maximal m\u00f6glichen ununterbrochenen Wochenarbeitszeit auf 7 Tage und erlaubt es k\u00fcnftig, auch die normalen w\u00f6chentlichen Ruhepausen im Vehikel zu verbringen, sofern dieses \u00fcber einen Schlafplatz verf\u00fcgt.<\/p>\n<p>Eine zus\u00e4tzliche tempor\u00e4re Verl\u00e4ngerung der Fahrzeiten hilft den Fahrern in der aktuellen Krisensituation herzlich wenig, besonders wenn die Fahrer im Ausgleich daf\u00fcr noch nicht einmal andere Zugest\u00e4ndnisse erhalten.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem wird in der Regelung betont, dass die Regelung nur in Ausnahmef\u00e4llen angewandt werden soll und nicht im Plan der Firma ber\u00fccksichtigt werden darf. Dem Fahrer wird im Endeffekt mal wieder die Verantwortung f\u00fcr die Anwendung der Ausnahmeregelung \u00fcbertragen. Der OGBL ist sich aber bewusst, dass Regelverst\u00f6\u00dfe im Stra\u00dfentransport jetzt schon oft auf Druck des Arbeitgebers zur\u00fcckzuf\u00fchren sind. Der Arbeitgeber muss auch in Krisenzeiten und auch in der Transportbranche zur Verantwortung gezogen werden!<\/p>\n<p>Das OGBL-Syndikat Stra\u00dfentransport\/ACAL bem\u00e4ngelt weiter, dass diese Regelung ohne Konsultation der Gewerkschaften beschlossen wurde. Momentan befinden sich die LKW-Fahrer in einer besonders schwierigen Situation. Internationalen Fahrern wird oft der Zugang zu Toiletten und Duschen verweigert und sie haben keinerlei Zugang zu warmen Mahlzeiten.<\/p>\n<p>Die LKW-Fahrer leisten eine wichtige Arbeit und haben es verdient, anst\u00e4ndig entlohnt und behandelt zu werden. Auch w\u00e4hrend der Covid-19-Krise gilt es, ihre Bed\u00fcrfnisse zu ber\u00fccksichtigen, wenn wir sie m\u00f6glichst unbeschadet \u00fcberstehen wollen.<\/p>\n<p><b>Mitgeteilt vom OGBL-Syndikat Stra\u00dfentransport\/ACAL<br \/>\nam 21. 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