![\"journee_syndicale_aviation_23_10_14\"](\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/journee_syndicale_aviation_23_10_14.jpg\")
Der Syndikatstag des OGBL-Syndikats Zivile Luftfahrt stimmte folgende Resolution bei seiner Sitzung vom 23. Oktober 2014 in Bartringen:<\/p>\nDer Syndikatstag des OGBL-Syndikats Zivile Luftfahrt stimmte folgende Resolution bei seiner Sitzung vom 23. Oktober 2014 in Bartringen:<\/p>\n
\u2022 Das Syndikat Zivile Luftfahrt zeigt sich emp\u00f6rt \u00fcber den Verlauf der Kollektivvertragsverhandlungen bei Luxair, Cargolux und Lux-Airport, die auf eine v\u00f6llige, von der Arbeitgeberseite gewollte, Demontage der Vertr\u00e4ge<\/span><\/strong> und damit der erworbenen Rechte hinauslaufen. Ziel der Arbeitgeber ist es, mit allen Mitteln, eine Verschlechterung der Arbeits- und Lohnbedingungen durchzusetzen.<\/p>\n \u2022 Das Einf\u00fchren von Referenzperioden<\/strong> <\/span>bis zu einem Jahr bedeutet die totale Flexibilisierung der Arbeitszeit, bei der der Arbeitnehmer dem Arbeitgeber auf Abruf bereitsteht. Die Devise der Arbeitgeber lautet: Mehr Arbeit f\u00fcr weniger Geld. Das Syndikat Zivile Luftfahrt lehnt diesen Paradigmenwechel kategorisch ab, da er im Widerspruch zu hochwertigen Arbeitspl\u00e4tzen unter guten Sozialbedingungen steht und er es den Arbeitnehmern nicht mehr erm\u00f6glicht, ein geregeltes Familien- und Privatleben zu f\u00fchren.<\/p>\n \u2022 Unter dem Vorwand der Produktivit\u00e4tssteigerung<\/strong> und der Wettbewerbsf\u00e4higkeit<\/strong><\/span> wird vermehrt versucht, die L\u00f6hne nach unten zu dr\u00fccken, und das sogar, wenn Betriebe Gewinn abwerfen. Mit der Einf\u00fchrung von Bewertungssystemen, die rein nach dem Leistungsprinzip funktionieren, verfolgen die Arbeitgeber das Ziel, das Prinzip der Lohntabellen, bei dem die L\u00f6hne im Verh\u00e4ltnis zur Betriebszugeh\u00f6rigkeit steigen, au\u00dfer Kraft zu setzen. Eine Lohnerh\u00f6hung w\u00fcrde somit auf die reine Einsch\u00e4tzung des Vorgesetzten erfolgen. Das Syndikat Zivile Luftfahrt lehnt dieses unsolidarische, willk\u00fcrliche, neoliberale System ab und wird sich vehement gegen dessen Durchsetzung wehren. Das Syndikat Zivile Luftfahrt fordert, dass Betriebe, die gewinnbringend arbeiten, die L\u00f6hne endlich anpassen, damit der Kaufkraftverlust der vergangenen Jahre kompensiert werden kann.<\/p>\n \u2022 Das Syndikat Zivile Luftfahrt verurteilt die Einsch\u00fcchterungs- und Erpressungsversuche \u2022 Das Syndikat Zivile Luftfahrt fordert die Regierung und insbesondere den Transportminister dazu auf, sich gegen die Liberalisierungs- und Privatisierungsbestrebungen<\/strong><\/span> der Br\u00fcsseler Kommission zu wehren. Die geplanten Ausschreibungen des Passagier- und des Cargohandlings, aber auch der Airport Shops, werden katastrophale Auswirkungen auf die Arbeitspl\u00e4tze und auf die Sozialbedingungen am Flughafen haben. Das Syndikat Zivile Luftfahrt verlangt von der Regierung eine Unterst\u00fctzung seiner Forderung nach einer Besch\u00e4ftigungsgarantie. Geplante Ausschreibungen m\u00fcssen umgehend gestoppt werden und der beantragten Allgemeinverbindlichkeitserkl\u00e4rung<\/strong> <\/span>des Luxair-Kollektivvertrags muss Rechnung getragen werden, damit Sozialdumping von vorneherein unterbunden werden kann. Sollten dennoch Ausschreibungen stattfinden, fordert der OGBL, dass in den entsprechenden Lastenheften die \u00dcbernahme des betroffenen Personals verankert wird. Daneben m\u00fcssen auch Qualit\u00e4tskriterien beim Zuschlag an einen m\u00f6glichen Konkurrenten eine priorit\u00e4re Rolle spielen. Bei der Umsetzung des \u201eSingle European Sky\u201c fordert der OGBL die Regierung auf, sich etwaigen Privatisierungsbestrebungen der Flugsicherung und der Fluglotsen<\/strong><\/span> mit allen Mitteln zu widersetzen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4283,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"\r\n![\"journee_syndicale_aviation_23_10_14_bis\"](\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/journee_syndicale_aviation_23_10_14_bis.jpg\")
der Direktionen von Cargolux und Luxair aufs Sch\u00e4rfste, die bei Cargolux bisher nie gekannte Ausma\u00dfe angenommen haben, dahingehend, dass mit Outsourcing und Delokalisierung<\/span><\/strong> von ganzen Aktivit\u00e4tsbereichen gedroht wird. Sollten Direktion und Eigent\u00fcmer der Cargolux vorhaben, Aktivit\u00e4ten auszulagern, w\u00fcrde dies Sozialdumping h\u00f6chsten Grades bedeuten. Diese Vorgehensweise h\u00e4tte verheerende Folgen f\u00fcr den Luftfahrtsektor und f\u00fcr den gesamten Logistiksektor in Luxemburg. Der Syndikatstag richtet einen dringenden Appell an die Direktion und an die Anteilseigner von Cargolux, von diesbez\u00fcglichen Pl\u00e4nen abzusehen, ansonsten mit militantem Widerstand seitens des OGBL zu rechnen ist. Im gleichen Zusammenhang prangert der OGBL den \u00fcbertriebenen Zugriff auf Leiharbeiter und Arbeitnehmer mit zeitlich befristeten Arbeitsvertr\u00e4gen vor allem bei Luxair und Lux-Airport an. Anstatt die Entwicklung von prek\u00e4ren Arbeitsverh\u00e4ltnissen zu f\u00f6rdern, sollten bei der ADEM gemeldete Arbeitssuchende unter zeitlich unbefristeten Arbeitsvertr\u00e4gen eingestellt werden.<\/p>\n