{"id":1761,"date":"2014-09-25T14:39:56","date_gmt":"2014-09-25T12:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communiques\/ogbl-fordert-neueinstellungen-bei-der-strasenbauverwaltung"},"modified":"2023-06-02T10:48:24","modified_gmt":"2023-06-02T08:48:24","slug":"ogbl-fordert-neueinstellungen-bei-der-strasenbauverwaltung","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/communique\/ogbl-fordert-neueinstellungen-bei-der-strasenbauverwaltung\/","title":{"rendered":"OGBL fordert Neueinstellungen bei der Stra\u00dfenbauverwaltung"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-16316\" src=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/voirie_vignette.jpg\" alt=\"voirie_vignette\" width=\"150\" height=\"150\" \/>Unterredung des OGBL-Syndikats \u00d6ffentliche Dienste mit dem Minister f\u00fcr nachhaltige Entwicklung und Infrastrukturen Fran\u00e7ois Bausch und mit der Direktion der Stra\u00dfenbauverwaltung<\/strong><\/p>\n<p>Auf der Tagesordnung der Unterredung standen die Empfehlungen, die k\u00fcrzlich von der \u201eCommission d\u2019\u00c9conomie et de Rationalisation\u201c (CER) ausgesprochen worden waren, betreffend die von der Regierung geforderten Einsparungen von 10% bei den Betriebskosten s\u00e4mtlicher \u00f6ffentlicher Verwaltungen und deren negative Folgen f\u00fcr die Einstellungspolitik in der Stra\u00dfenbauverwaltung.<\/p>\n<p>Die CER legte der Stra\u00dfenbauverwaltung nahe, Personal, das in den Ruhestand eintritt, nur zur H\u00e4lfte zu ersetzen.<\/p>\n<p>Diese Empfehlungen der Kommission sto\u00dfen beim OGBL-Syndikat \u00d6ffentliche Dienste auf Unverst\u00e4ndnis. In einem Schreiben an die CER protestierte das Syndikat vehement gegen die pauschalen \u201eSparempfehlungen\u201c und wies auf die damit verbundenen negativen und gef\u00e4hrlichen Auswirkungen auf die Arbeitsbedingungen des Personals hin.<\/p>\n<p>Der enorme Zuwachs des hiesigen Stra\u00dfenverkehrs, sprich +35,22% an zugelassenen Fahrzeugen und +40,39% am Warentransport im Vergleich zum Jahr 2000 sowie der permanente Ausbau der Infrastrukturen \u2013 Ausweitung des Autobahnnetzes (+32,17% im Vergleich zu 2000), Fertigstellung der Nordstra\u00dfe und des Tunnels \u201eGroufft\u201c, Instandhaltung und -setzung s\u00e4mtlicher Br\u00fccken \u2013 beanspruchen das jetzige Personal in h\u00f6chstem Ma\u00dfe. Demgegen\u00fcber steht ein geringer Zuwachs an Personal von +1,71% seit 2000.<\/p>\n<p>Die Reduzierung der finanziellen und personellen Mittel bei einer st\u00e4ndigen Erh\u00f6hung des Arbeitsvolumens birgt die Gefahr eines erh\u00f6hten Sicherheitsrisikos f\u00fcr das Personal. Die Reduzierung des Personals versch\u00e4rft die negative Entwicklung auf dem Arbeitsmarkt eher, als sie den Abbau der Arbeitslosenquote f\u00f6rdert. Das OGBL-Syndikat \u00d6ffentliche Dienste bef\u00fcrchtet au\u00dferdem eine weitere Auslagerung und Privatisierung bei der Stra\u00dfenbauverwaltung, falls der Personalbestand nicht an das Arbeitsvolumen angepasst wird.<\/p>\n<p>Das OGBL-Syndikat \u00d6ffentliche Dienste fordert das Ersetzen aller pensionsberechtigten Bediensteten, (Arbeitnehmer und Beamte) und die massive Aufstockung des Personalbestands der Stra\u00dfenbauverwaltung.<\/p>\n<p>Sowohl Minister Bausch als auch die Direktion der Stra\u00dfenbauverwaltung teilten die Ansichten des OGBL-Syndikats \u00d6ffentliche Dienste und zeigten vollstes Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Argumente der OGBL-Vertreter. In einem Schreiben an den Staatsminister bekr\u00e4ftigte Minister Bausch ein sofortiges Ersetzen des Personals, das in den Ruhestand eintritt.<\/p>\n<p><b>Mitgeteilt vom OGBL-Syndikat \u00d6ffentliche Dienste<br \/>\nam 25. September 2014 <\/b><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4298,"template":"","categorie_communiques":[53],"syndicat":[71],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\r\n<title>OGBL fordert Neueinstellungen bei der Stra\u00dfenbauverwaltung - OGBL<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/ogbl-fordert-neueinstellungen-bei-der-strasenbauverwaltung\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"[:de]OGBL fordert Neueinstellungen bei der Stra\u00dfenbauverwaltung[:] - OGBL\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"Unterredung des OGBL-Syndikats \u00d6ffentliche Dienste mit dem Minister f\u00fcr nachhaltige Entwicklung und Infrastrukturen Fran\u00e7ois Bausch und mit der Direktion der \u2026\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/ogbl-fordert-neueinstellungen-bei-der-strasenbauverwaltung\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OGBL\" \/>\r\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-02T08:48:24+00:00\" \/>\r\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/voirie_vignette.jpg\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"150\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"150\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 Minuten\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/ogbl-fordert-neueinstellungen-bei-der-strasenbauverwaltung\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/ogbl-fordert-neueinstellungen-bei-der-strasenbauverwaltung\/\",\"name\":\"[:de]OGBL fordert Neueinstellungen bei der Stra\u00dfenbauverwaltung[:] - 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