{"id":1743,"date":"2014-07-18T11:47:58","date_gmt":"2014-07-18T09:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communiques\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective"},"modified":"2023-06-05T11:47:09","modified_gmt":"2023-06-05T09:47:09","slug":"lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective","status":"publish","type":"communiques","link":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/","title":{"rendered":"Lux-Airport: Immer noch kein neuer Tarifvertrag"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-16221 alignleft\" src=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/caddy_airport.jpg\" alt=\"caddy_airport\" width=\"150\" height=\"150\" \/>Ein am 17. Juli 2014 beim Nationalen Schlichtungsamt abgehaltenes Treffen hat keine L\u00f6sung in der Streitsache gebracht, in der sich die Gewerkschaften OGBL und LCGB und die Gesch\u00e4ftsleitung von Lux-Airport als Betreiber des Flughafens Luxemburg gegen\u00fcberstehen. F\u00fcr den 18. September 2014 ist ein weiteres Treffen beim Nationalen Schlichtungsamt vorgesehen.<\/p>\n<p><strong>Lux-Airport ist rentabel<\/strong><br \/>\nAngesichts der au\u00dferordentlich positiven Ergebnisse von Lux-Airport fordern die Gewerkschaften eine Gehaltserh\u00f6hung von 1,5 % pro Vertragsjahr, und zwar r\u00fcckwirkend vom 1. Januar 2013. Es ist darauf hinzuweisen, dass Lux-Airport 2013 einen Gewinn von 4,7 Mio. Euro erwirtschaftet hat, was einer Steigerung von 20 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.<br \/>\nDie Gesch\u00e4ftsleitung von Lux-Airport m\u00f6chte jedoch nur eine Gehaltserh\u00f6hung von 0,3 % f\u00fcr das erste Jahr und von 0,5 % f\u00fcr die beiden Folgejahre vereinbaren. Dar\u00fcber hinaus lehnt Lux-Airport den Abschluss eines Tarifvertrags zum 1. Januar 2013 ab, welcher sich nahtlos an den abgelaufenen vorhergehenden Vertrag anschlie\u00dfen w\u00fcrde. Die Gesch\u00e4ftsleitung fordert einen Tarifvertrag, der erst ab 2015 Anwendung findet.<\/p>\n<p><strong>Volle Flexibilit\u00e4t der Arbeitszeit<\/strong><br \/>\nAu\u00dferdem fordert Lux-Airport die Ausweitung des Referenzzeitraums von einem auf sechs Monate, lehnt es jedoch ab, den Mitarbeitern Arbeitspl\u00e4ne vorzulegen, die die geforderte Referenzperiode abdecken, so wie dies im Arbeitsgesetzbuch eigentlich vorgesehen ist. F\u00fcr die Gewerkschaften ist dieser Ansatz unakzeptabel. Die Folge w\u00e4re, dass die Mitarbeiter dem Arbeitgeber auf Abruf zur Verf\u00fcgung stehen m\u00fcssten, was schlussendlich auf eine volle Flexibilit\u00e4t der Arbeitszeit hinausl\u00e4uft.<\/p>\n<p><strong>Schriftliche Stellungnahme angefragt<\/strong><br \/>\nDas Nationale Schlichtungsamt fordert eine schriftliche Stellungnahme der Gesch\u00e4ftsleitung von Lux-Airport, die sie den Gewerkschaften sp\u00e4testens bis zum 24. Juli 2014 \u00fcbermitteln muss und welche die drei strittigen Themenbereiche enthalten soll: Gehaltserh\u00f6hung, Ausgleichsma\u00dfnahmen f\u00fcr die Jahre 2013 und 2014 sowie ein konkretes Modell f\u00fcr die Einf\u00fchrung eines Referenzzeitraums. Die Sozialpartner werden am 24. Juli zusammenkommen. Die Ergebnisse dieses Treffens werden dem Nationalen Schlichtungsamt am 18. September 2014 vorgestellt.<\/p>\n<p><strong>Soziale Verantwortung des Staates<\/strong><br \/>\nDie Gewerkschaften erinnern daran, dass es sich bei Lux-Airport um ein Unternehmen handelt, dessen Aktien zu 100 % vom luxemburgischen Staat gehalten werden. In seiner Vorbildfunktion muss der Staat sich seiner sozialen Verantwortung bewusst sein, die die Einhaltung der geltenden Rechtsvorschriften, die Achtung der Arbeitnehmer und die Wahrung des sozialen Friedens beinhaltet.<\/p>\n<p><strong>Mitteilung am 18. Juli 2014<\/strong><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4306,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\r\n<title>Lux-Airport: Immer noch kein neuer Tarifvertrag - OGBL<\/title>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"[:fr]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:de]Lux-Airport: Immer noch kein neuer Tarifvertrag[:en]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:] - OGBL\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ein am 17. Juli 2014 beim Nationalen Schlichtungsamt abgehaltenes Treffen hat keine L\u00f6sung in der Streitsache gebracht, in der sich \u2026\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OGBL\" \/>\r\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-05T09:47:09+00:00\" \/>\r\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"150\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"150\" \/>\r\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 Minuten\" \/>\r\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/\",\"name\":\"[:fr]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:de]Lux-Airport: Immer noch kein neuer Tarifvertrag[:en]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:] - OGBL\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-18T09:47:58+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-05T09:47:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg\",\"width\":150,\"height\":150},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/\",\"name\":\"OGBL\",\"description\":\"DIE GEWERKSCHAFT\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#organization\",\"name\":\"OGBL\",\"url\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/LOGO_Red_FR-svg.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/LOGO_Red_FR-svg.png\",\"width\":369,\"height\":171,\"caption\":\"OGBL\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"[:fr]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:de]Lux-Airport: Immer noch kein neuer Tarifvertrag[:en]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:] - OGBL","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"[:fr]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:de]Lux-Airport: Immer noch kein neuer Tarifvertrag[:en]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:] - OGBL","og_description":"Ein am 17. Juli 2014 beim Nationalen Schlichtungsamt abgehaltenes Treffen hat keine L\u00f6sung in der Streitsache gebracht, in der sich \u2026","og_url":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/","og_site_name":"OGBL","article_modified_time":"2023-06-05T09:47:09+00:00","og_image":[{"width":150,"height":150,"url":"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"4 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/","url":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/","name":"[:fr]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:de]Lux-Airport: Immer noch kein neuer Tarifvertrag[:en]Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective[:] - OGBL","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg","datePublished":"2014-07-18T09:47:58+00:00","dateModified":"2023-06-05T09:47:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/caddy_airport.jpg","width":150,"height":150},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/communique\/lux-airport-toujours-pas-de-nouvelle-convention-collective\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.ogbl.lu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lux-Airport: toujours pas de nouvelle convention collective"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#website","url":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/","name":"OGBL","description":"DIE GEWERKSCHAFT","publisher":{"@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#organization","name":"OGBL","url":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/LOGO_Red_FR-svg.png","contentUrl":"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/LOGO_Red_FR-svg.png","width":369,"height":171,"caption":"OGBL"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/communiques\/1743"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/communiques"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/communiques"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/communiques\/1743\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categorie_communiques","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categorie_communiques?post=1743"},{"taxonomy":"syndicat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ogbl.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/syndicat?post=1743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}