Nach einem Rekord-Nettogewinn von 768,7 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 und 1,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 hat Cargolux ein weiteres Rekordjahr mit einem Nettogewinn von 1,6 Milliarden US-Dollar angek\u00fcndigt.<\/p>\n
Nach 15 Verhandlungsrunden \u00fcber einen neuen Kollektivvertrag f\u00fcr die mehr als 1.800 Besch\u00e4ftigten von Cargolux, die sich \u00fcber 10 Monate hingezogen haben, lehnt die Cargolux-Gesch\u00e4ftsleitung jegliche Lohnerh\u00f6hung, nachhaltige Verbesserung der Arbeitsbedingungen sowie eine angemessene Arbeitsplatzsicherheit f\u00fcr alle Besch\u00e4ftigten kategorisch ab.<\/p>\n
Aufgrund des fehlenden Willens der Cargolux-Direktion, echte und ernsthafte Verhandlungen aufzunehmen, haben der OGBL und der LCGB am 17. Februar 2023 das Nationale Schlichtungsamt (Office National de Conciliation, ONC) angerufen. Bei der ersten Sitzung des ONC best\u00e4tigte die Cargolux-Direktion ihren Unwillen und beantragte die Unzul\u00e4ssigkeit der Klage. Nach Analyse und \u00dcberlegung lehnte das ONC den Antrag von Cargolux jedoch ab und best\u00e4tigte die Rechtm\u00e4\u00dfigkeit der Klage der Gewerkschaften.<\/p>\n
Im Hinblick auf das n\u00e4chste Treffen vor der Schlichtung wurden drei neue Verhandlungssitzungen anberaumt, um \u00fcber die von den Gewerkschaften auf Ersuchen des ONC mitgeteilten vorrangigen Punkte zu verhandeln. Bei der ersten dieser Verhandlungssitzungen teilte die Unternehmensleitung von Cargolux den Gewerkschaften mit, dass sie gegen die Entscheidung des ONC Klage beim Verwaltungsgericht einreichen werde.<\/p>\n
Obwohl Cargolux bereits bei den letzten Verhandlungen \u00fcber die Erneuerung des Kollektivvertrags vom ONC mit dem gleichen Antrag abgewiesen wurde, wiederholt sich nun die Geschichte vor dem ONC. Dieser erneute Schritt von Cargolux ist ein Novum in Luxemburg, denn noch nie hat ein Arbeitgeber eine Entscheidung des ONC vor dem Verwaltungsgericht angefochten.<\/p>\n
Dieses Vorgehen von Cargolux stellt die Legitimit\u00e4t des ONC in Frage und zielt einzig und allein darauf ab, das Modell des Luxemburger Sozialdialogs zu zerst\u00f6ren. Dieser Angriff auf den ONC und das Modell des luxemburgischen Sozialdialogs ist angesichts der Aktion\u00e4rsstruktur von Cargolux inakzeptabel. Dar\u00fcber hinaus ist dieses Vorgehen sch\u00e4dlich f\u00fcr die laufenden Verhandlungen und stellt eine v\u00f6llig unverantwortliche Eskalation des Tarifkonflikts in der F\u00fchrungsetage von Cargolux dar. Denn bei einem Scheitern der Verhandlungen ist ein Arbeitskampf unausweichlich!<\/p>\n
In den letzten drei Jahren, die von der Pandemie gepr\u00e4gt waren, hat das Personal mit gro\u00dfen Anstrengungen und unerm\u00fcdlichem Einsatz daf\u00fcr gesorgt, dass Cargolux die verschiedenen Herausforderungen meistern und drei Jahre in Folge Rekordgewinne erzielen konnte. Anstatt das Personal zu Recht f\u00fcr seine vorbildliche Arbeit zu belohnen, verharrt die Cargolux-Direktion in einer Haltung der Missachtung gegen\u00fcber ihren Besch\u00e4ftigten.<\/p>\n
Der OGBL und der LCGB setzen sich im Rahmen dieser Verhandlungen weiterhin f\u00fcr gerechte und faire L\u00f6sungen ein. Sie fordern die Direktion erneut auf, ihrer Verantwortung gegen\u00fcber den Besch\u00e4ftigten, dem Unternehmen und dem Wirtschaftsstandort Luxemburg gerecht zu werden und einen zukunftsorientierten Kollektivvertrag f\u00fcr das gesamte Personal auszuhandeln.<\/p>\n
Mitgeteilt am 26. April 2023<\/strong><\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":14357,"template":"","categorie_communiques":[44,41],"syndicat":[],"acf":[],"yoast_head":"\r\n