![\"\"](\"https:\/\/www.ogbl.lu\/wp-content\/uploads\/communiques\/easyjet.jpg\" "\\"easyjet\\"")
Eine Delegation des OGBL-Syndikats Zivile Luftfahrt kam am 25. Mai 2012 mit Nachhaltigkeits- und Infrastrukturminister Wiseler sowie Tourismus- und Mittelstandsministerin Hetto-Gaasch zusammen. Zur Diskussion stand die Ankunft der Low Cost Airline Easyjet, die im April bekannt gab, ab Oktober dieses Jahres Billigfl\u00fcge von Luxemburg nach London anzubieten.<\/p>\n
Der OGBL zeigte sich erstaunt \u00fcber den Sinneswandel der Regierung, hatte es doch noch im Januar gehei\u03b2en, es werde keine Billigfluggesellschaft nach Luxemburg kommen, die Regierung setze vielmehr auf ein komplement\u00e4res Angebot indem sie versuche, Touristen aus China und Russland mit g\u00fcnstigen Fl\u00fcgen nach Luxemburg zu bringen.<\/p>\n
Arbeitspl\u00e4tze in Gefahr<\/strong><\/p>\n Die OGBL-Delegation zeigte sich besorgt \u00fcber die Tatsache, dass mit der London-Route, die traditionellen Fluggesellschaften Luxair, AirFrance\/Cityjet und British Airways, nun doch, trotz gegenteiliger Regierungserkl\u00e4rungen, in direkte Konkurrenz zu einer Billigfluglinie gesetzt werden. Diese Politik werde mittel- und langfristig negative Auswirkungen auf die Besch\u00e4ftigung haben. Denn Easyjet wird gem\u00e4\u00df eigenen Aussagen keine Arbeitspl\u00e4tze in Luxemburg schaffen. Der OGBL warnte davor, dass mit der Ankunft von Easyjet sowohl Arbeitspl\u00e4tze beim Flugpersonal als auch beim Bodenpersonal in Gefahr seien. Ein erster Sozialplan bahnt sich schon bei AirFrance an, die wegen der Billigflugkonkurrenz in Turbulenzen geraten ist. Die kritische Lage bei Air France wird wom\u00f6glich Auswirkungen auf den Standort Luxemburg haben werden.<\/p>\n Rezente ETF-Studie<\/strong><\/p>\n Der OGBL h\u00e4ndigte beiden Regierungsvertretern eine im M\u00e4rz 2012 von der Europ\u00e4ischen Transportarbeiter F\u00f6deration (ETF) erstellte wissenschaftliche Studie \u00fcber die Entwicklung des Low-Cost-Modells in der europ\u00e4ischen Luftfahrtindustrie aus. In der Studie werden die Arbeits- und Sozialbedingungen bei den Billigfluggesellschaften analysiert. Sie zeigt auf, dass mit der vermehrten Pr\u00e4senz von Low-Cost-Airlines sowohl die Besch\u00e4ftigten als auch die Konsumenten immer mehr in eine Abw\u00e4rtsspirale geraten.<\/p>\n Wiseler: \u201eWir k\u00f6nnen niemanden zur\u00fcckweisen\u201c<\/strong><\/p>\n Nachhaltigkeitsminister Wiseler erkl\u00e4rte, Easyjet sei von sich aus gekommen, die Regierung habe nicht nachgeholfen. Der europ\u00e4ische Rechtsspielraum erlaube es der Regierung nicht, eine Fluggesellschaft, die \u00fcber alle erforderlichen Lizenzen verf\u00fcge, zur\u00fcckzuweisen. F\u00fcr Easyjet, so der Minister weiter, gelten dieselben Bedingungen wie f\u00fcr andere Fluggesellschaften am Findel. Easyjet erhalte keine Vorteile.<\/p>\n Wiseler r\u00e4umte ein, dass die Konkurrenz einer Billigfluggesellschaft am Findel nicht einfach sei f\u00fcr die Luxair und die anderen Fluggesellschaften. Es gelte nun daf\u00fcr zu sorgen, die Luxair so aufzustellen, dass sie sich dieser Konkurrenz gegen\u00fcber behaupten k\u00f6nne.<\/p>\n Tourismus- und Mittelstandsministerin Hetto-Gaasch schlussfolgerte, die Konsumenten einen Gro\u03b2teil dieser Entwicklung mit zu verantworten h\u00e4tten, schlie\u00dflich seien sie es, die Waren und Dienstleistungen zu einem immer g\u00fcnstigeren Preis erwerben m\u00f6chten.<\/p>\n Ungen\u00fcgende Unterst\u00fctzung seitens der Regierung<\/strong><\/p>\n F\u00fcr den OGBL ist klar, dass sich die Regierung, als Hauptaktion\u00e4r der Luxair, nicht ausreichend f\u00fcr die Interessen der nationalen Fluggesellschaft einsetzt und dass nicht alle M\u00f6glichkeiten ausgesch\u00f6pft worden sint, um die Ankunft einer Billigfluggesellschaft zu verhindern.<\/p>\n Weitere Schritte in dieser Angelegenheit wird der OGBL nun in enger Zusammenarbeit mit der ETF unternehmen.<\/p>\n Mitgeteilt vom OGBL-Syndikat zivile Luftfahrt Die Delegation des OGBL<\/span>: Annette Schuler (Betriebsratsvorsitzende der Luxair), Chris Bausch (Sicherheitsdelegierte Luxair, Delegierte Luxair-Tours), Laurent Baumgarten (Delegierter Luxair, Agent de cabine), Maria Helena Carvalho Macedo (Delegierte Luxair, Agent de cabine), Bart Michem (Betriebsratsvorsitzender AirFrance\/Cityjet, Agent de Cabine), Christel Ostensen (British Airways Luxemburg), Hubert Hollerich (Zentralsekret\u00e4r OGBL-Syndikat Zivile Luftfahrt).<\/span><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4626,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"\r\n
\nam 29. Mai 2012<\/strong><\/p>\n