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Auch wenn Tourismus- und Mittelstandsministerin Fran\u00e7oise Hetto-Gaasch in der Frage der Niederlassung einer Billigfluggesellschaft in Luxemburg dabei ist zur\u00fcckzurudern, so steht die von ihr und vom Horesca-Verband artikulierte Forderung nach wie vor im Raum.<\/p>\n
Eine Billigfluggesellschaft w\u00fcrde den Todessto\u00df f\u00fcr die Luxair und andere traditionelle Fluglinien in Luxemburg bedeuten. Die \u00c4u\u00dferungen der Ministerin sind umso absurder, als der Luxemburger Staat zusammen mit der Sparkasse zirka 52 Prozent des Luxair-Kapitals h\u00e4lt, und damit bezeugt, dass die Luxair ein Unternehmen von nationalem Interesse ist.<\/p>\n
Gegenw\u00e4rtig durchl\u00e4uft die Luxair schwierige Zeiten. Im Rahmen des Sozialdialogs suchen die Sozialpartner nach L\u00f6sungen, damit die nationale Fluglinie auch noch in Zukunft bestehen bleiben kann. Vorrangig geht es darum, tausende von Arbeitspl\u00e4tzen am Flughafen Findel zu erhalten. Mit der Anlockung einer Low-Cost-Airline w\u00fcrden diese Bestrebungen auf einen Schlag zunichte gemacht. Sichere und qualitativ hochwertige Arbeitspl\u00e4tze w\u00fcrden durch prek\u00e4re, unsichere Jobs ersetzt werden. Die Arbeitslosigkeit in der Gro\u00dfregion w\u00fcrde ansteigen, weil Billigfluggesellschaften ihr Personal vorwiegend in Nicht-EU-Staaten, vorwiegend in Ost-Europa rekrutieren.<\/p>\n
\u00dcbernachtungsboom dank Luxair<\/p>\n
Das Tourismusministerium und der Horesca-Verband erwarten sich mit der Niederlassung einer Billigfluggesellschaft eine Steigerung der Hotel\u00fcbernachtungen. Beide Akteure \u201evergessen\u201c jedoch zu erw\u00e4hnen, dass es gerade die Luxair war, die aufgrund der Schneef\u00e4lle im letzten Winter, \u00fcber 2.200 Hotel\u00fcbernachtungen in den Luxemburger Hotels f\u00fcr ihre Kundschaft buchte. Auf anderen Flugh\u00e4fen, vor allem auf jenen, die Low-Cost-Airlines beheimaten hingegen wurde den gestrandeten Passagieren bestenfalls ein Feldbett in der Flughafenabfertigungshalle zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n
Der Unterschied zwischen Low-Cost und traditionellen Fluggesellschaften macht sich auch in Bezug auf die Arbeits- und Lohnbedingungen bemerkbar.<\/p>\n
Der OGBL wird die Interessen seiner Mitglieder am Flughafen Findel resolut verteidigen und sich mit allen Mitteln gegen die Niederlassung einer Billigfluggesellschaft, die einzig und allein den Lohn- und Sozialdumping anheizen w\u00fcrde, zur Wehr setzen.<\/p>\n
Mitgeteilt vom OGBL-Syndikat zivile Luftfahrt<\/strong>
\n am 8. Dezember 2011<\/strong><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4736,"template":"","categorie_communiques":[44],"syndicat":[68],"acf":[],"yoast_head":"\r\n